Cau hysbyseb

Hyd yn oed cyn i'r iPhone 6 newydd gael ei gyflwyno, roedd llawer o bobl yn credu y byddai gan y model sylfaen 32GB o storfa ac y byddai Apple yn mynd o amrywiadau 16GB, 32GB a 64GB i ddyblu hynny. Yn lle hynny, fodd bynnag, cadwodd yr amrywiad 16GB a dyblu'r ddau arall i 64GB a 128GB, yn y drefn honno.

Mae'r iPhone gyda chynhwysedd o 32 GB wedi gostwng yn llwyr o gynnig Apple. Am $100 ychwanegol (byddwn yn cadw at brisiau Americanaidd er eglurder), ni fyddwch yn cael dwbl, ond pedwarplyg, y fersiwn sylfaenol. Am $200 ychwanegol, cewch wyth gwaith y gallu sylfaenol. I'r rhai a oedd am brynu capasiti uwch, mae hyn yn newyddion da. I'r gwrthwyneb, mae'r rhai a oedd am aros gyda'r sylfaen a disgwyl 32GB yn siomedig, neu maen nhw'n cyrraedd yr amrywiad 64GB, oherwydd mae'r gwerth ychwanegol am $ 100 yn wych.

Pe bai Apple yn cyflwyno iPhone gyda 32GB o gof fel y model rhataf, byddai mwyafrif helaeth y defnyddwyr yn hapus ac ychydig iawn fyddai'n talu'n ychwanegol am gapasiti mwy. Ond ni fyddai Apple (neu unrhyw gwmni) yn hoffi hynny. Mae pawb eisiau ennill cymaint â phosib gyda chyn lleied o gost â phosib. Mae pris cynhyrchu sglodion cof unigol yn amrywio o sawl doler, felly mae'n rhesymegol y byddai Apple yn hoffi i'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr gyrraedd am fodelau drutach.

Cymerodd cwmnïau rheilffordd Americanaidd lwybr tebyg eisoes yn y 19eg ganrif. Roedd teithio trydydd dosbarth yn gyfforddus ac yn werth da am arian. Dim ond y rhai a allai fforddio'r moethusrwydd hwn a deithiodd yn y dosbarth ail a dosbarth cyntaf. Fodd bynnag, roedd y cwmnïau eisiau i fwy o deithwyr brynu'r tocynnau drutach, felly fe wnaethon nhw dynnu'r to oddi ar y cerbydau trydydd dosbarth. Dechreuodd y teithwyr hynny a arferai ddefnyddio trydydd dosbarth ac a oedd ar yr un pryd arian ar gyfer ail ddosbarth deithio'n amlach yn y dosbarth uwch.

Mae rhywun sydd ag iPhone 16GB yn fwyaf tebygol hefyd â $100 ychwanegol i brynu iPhone 64GB. Mae cof pedwarplyg yn demtasiwn. Neu, wrth gwrs, gallant arbed, ond yna nid ydynt yn cael y "moethus" y maent yn ei haeddu. Mae'n bwysig sôn nad yw Apple yn gorfodi unrhyw un i wneud unrhyw beth - mae'r sail yr un peth, am ffi ychwanegol (hy ymylon uwch ar gyfer Apple) gwerth ychwanegol uwch. Sut mae'r dechnoleg hon yn effeithio ar linell waelod Apple cyfrifodd ar eich blog Llwybr iteraidd Carpiau Srinivasan.

Mae'r tabl cyntaf yn dangos data gwirioneddol yr iPhones a werthwyd ar gyfer y flwyddyn ariannol ddiwethaf. Mae'r ail dabl yn cael ei ymestyn gan sawl data, a'r cyntaf yw'r parodrwydd i brynu cynhwysedd uwch. Gyda hyn, gadewch i ni ystyried y byddai tua 25-30% o brynwyr yn dewis iPhone 64GB yn lle 16GB, ond ar yr un pryd, ni fyddent yn fodlon talu'n ychwanegol pe bai 32GB o gof yn y sylfaen neu fel opsiwn canolradd. . Yr ail yw swm y gost gynyddol i gynhyrchu sglodyn cof gyda chynhwysedd uwch. Tybiwch fod y capasiti uwch yn costio $16 i Apple. Ond trwy godi $100 ychwanegol, mae ganddo $84 yn y pen draw (heb gynnwys treuliau eraill).

Er enghraifft, gadewch i ni gymryd y gwahaniaeth rhwng y ffug a'r elw gwirioneddol pedwerydd chwarter 2013, sef 845 miliwn o ddoleri. Mae'r elw ychwanegol hwn yn uwch oherwydd bod mwy o gwsmeriaid wedi prynu'r iPhone gallu uwch. Mae angen tynnu cost cynhyrchu sglodyn â chynhwysedd uwch o'r elw hwn. Yna rydym yn cyrraedd elw ychwanegol o 710 miliwn o ddoleri. Fel y gwelir o swm llinell olaf yr ail dabl, bydd hepgor yr amrywiad 32GB yn dod â $4 biliwn ychwanegol am ddim byd ar amcangyfrif sobr yn y bôn. Yn ogystal, nid yw'r cyfrifiadau yn ystyried y ffaith nad yw cynhyrchu'r iPhone 6 Plus yn llawer drutach na'r iPhone 6, felly mae'r ymylon hyd yn oed yn uwch.

Ffynhonnell: Llwybr iteraidd
.