Amaya Toman Yn ddiweddar, ychwanegodd Apple hwb gan Tesla i'w rengoedd. Roedd Steve MacManus yn gweithio i gwmni ceir Musk fel peiriannydd, ef oedd â gofal am y tu allan a'r tu mewn i'r ceir a weithgynhyrchwyd. Mae wedi bod sawl gwaith y mae atgyfnerthiadau gan Tesla wedi symud i'r cwmni Cupertino - ym mis Mawrth eleni, er enghraifft, daeth cyn is-lywydd systemau rheoli Michael Schwekutsch i Apple, ac eto fis Awst diwethaf Maes Doug.
Yn ôl y wybodaeth ar ei broffil ar rhwydwaith LinkedIn Mae MacManus yn uwch gyfarwyddwr newydd yn Apple. Mae wedi gweithio yn Tesla ers 2015, ac yn sicr nid yw’n ddieithr i’r diwydiant modurol – mae wedi gweithio er enghraifft yn Bentley Motors, Aston Martin neu Jaguar Land Rover. Mae Bloomberg yn adrodd y gallai Apple ddefnyddio profiad MacManus (ac nid yn unig) wrth ddylunio tu mewn i ddatblygu ei gar ei hun, y mae ei wireddu wedi'i ddyfalu bob yn ail ers nifer o flynyddoedd. Fodd bynnag, gallai MacManus gymhwyso ei sgiliau a'i brofiad i brosiectau eraill hefyd. Nid yw Apple wedi gwneud sylwadau ar y trosglwyddiad eto.
Photo Gallery
Mae trosglwyddiadau gweithwyr rhwng Tesla ac Apple yn digwydd yn gymharol aml, ac mae'r trawsnewidiadau hyn yn aml yn achosi rhai pwysau. Elon Musk ei hun v yn un o'i gyfweliadau yn 2015, galwodd Apple yn "fynwent Tesla", ac mae rhai dadansoddwyr yn sôn am bartneriaeth bosibl rhwng cwmni Cook a Musk.
Gallai fod o ddiddordeb i chi
Petr Škuta Mae'r ffaith bod Apple yn datblygu ei gerbyd ymreolaethol ei hun (yn ogystal â'r ffaith ei fod yn rhoi'r prosiect ar iâ) wedi'i ddyfalu ers blynyddoedd lawer, ond nid oes tystiolaeth glir o'i blaid nac yn ei erbyn eto. Mae sôn am ddatblygiad car hunan-yrru fel y cyfryw a datblygiad meddalwedd. Mae'r dadansoddwr adnabyddus Ming-Chi Kuo yn rhagweld dyfodiad car brand Apple yn 2023-2025.
Ffynhonnell: Bloomberg
Felly nid oes gennym unrhyw beth i edrych ymlaen ato. Pe bai'n hytrach wedi tynnu i mewn arbenigwr o gwmni ceir sy'n gwybod sut i wneud ceir ac sydd mewn elw. :(