Cau hysbyseb

Mae Apple wedi cadarnhau ei fod wedi prynu Drive.ai cychwynol. Roedd yn ymroddedig i geir hunan-yrru. Mae'r gweithwyr eisoes wedi symud o dan y cwmni California, sydd yn ôl pob golwg yn dal i weithio ar y prosiect Titan.

Ymddangosodd newyddion am bryniant y cwmni cychwyn eisoes ddydd Mawrth. Ar y dechrau, fodd bynnag, roedd yn ymddangos mai dim ond ychydig o beirianwyr a gyflogodd Apple o Drive.ai. Mae'r cyflogwr wedi newid eu proffiliau Linked.In, ac mae pedwar ohonynt yn gweithio ar brosiectau arbennig.

Roedd y cychwyn Drive.ai ei hun i fod i ddod â'i weithgareddau i ben erbyn dydd Gwener yr wythnos hon. Lleihaodd y dyfalu pan gadarnhaodd Apple ei hun brynu'r cwmni, gan gynnwys yr holl weithwyr. Ond dechreuodd y cyfan dair wythnos yn ôl, pan ddaeth cynrychiolwyr cwmni Cupertino i ddiddordeb yn Drive.ai.

Cadarnheir nawr bod y cwmni cychwyn yn dod â'i fodolaeth annibynnol i ben y dydd Gwener hwn, Mehefin 28, nid oherwydd methdaliad, ond yn hytrach oherwydd caffaeliad gan y cawr technoleg sy'n seiliedig ar Cupertino. Bydd swyddfeydd Mountain View felly ar gau yn barhaol.

Wrth i ddatblygwyr, peirianwyr a thechnegwyr arwain o dan adain Apple, mae arweinwyr cwmni yn ogystal â'r Prif Swyddog Ariannol a'r cyfarwyddwr roboteg wedi cael eu gollwng. Fodd bynnag, nid yn ystod yr ychydig ddyddiau diwethaf, ond eisoes ar Fehefin 12.

Roedd Startup Drive.ai yn datblygu pecyn adeiladu arbennig ar gyfer ceir hunan-yrru

Mae Drive.ai wedi bod yn datblygu pecyn adeiladu arbennig

Roedd Drive.ai yn sefyll allan o'r dorf o gwmnïau â ffocws tebyg trwy gymryd agwedd anghonfensiynol at geir hunan-yrru. Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau, ac yn enwedig cwmnïau ceir, yn ceisio adeiladu ceir gydag elfennau a chydrannau adeiledig a fydd, o'u cyfuno â meddalwedd, yn galluogi'r car i fod yn annibynnol.

Roedd y cwmni cychwynnol, ar y llaw arall, yn datblygu pecyn adeiladu a fyddai'n galluogi gyrru ymreolaethol ar ôl ôl-ffitio i mewn i unrhyw gar presennol. Enillodd y cwmni ddyfarniad o hyd at 200 miliwn o ddoleri gan ymagwedd anghonfensiynol ac ymrwymiad y gweithwyr. Cynigiwyd partneriaeth i'r cwmni cychwynnol hyd yn oed gan gwmnïau fel Lyft yn cynnig gwasanaethau tacsi.

Fodd bynnag, daeth Apple â gobaith pawb arall i ben gyda'i bryniant o Drive.ai. Er bod ei brosiect Titan i fod i fynd trwy broses colli pwysau yn ystod y misoedd diwethaf, ar y llaw arall, fodd bynnag, i'r tîm Dychwelwyd gan Bob Mansfield. Ymddeolodd o Apple yn 2016.

Mae'n ymddangos nad yw Cupertino ar fin rhoi'r gorau i'w weledigaeth car hunan-yrru eto.

Ffynhonnell: 9to5Mac

.