David Hanak Mae'r holl Retina MacBooks a MacBook Pros blaenorol a gynhyrchwyd ers 2012 wedi dioddef o anhwylder penodol. Pe bai angen i'r defnyddiwr ailosod y batri yn ei Mac am unrhyw reswm, roedd yn weithrediad eithaf heriol ac, ar ôl y cyfnod gwarant, hefyd yn ddrud. Yn ogystal â'r batri, roedd yn rhaid disodli rhan sylweddol o'r siasi gyda'r bysellfwrdd hefyd. Yn ôl y gweithdrefnau gwasanaeth mewnol a ddatgelwyd, mae'n ymddangos bod y MacBook Air newydd ychydig yn wahanol gyda'r gwaith adeiladu, ac nid yw ailosod y batri yn weithrediad gwasanaeth mor gymhleth.
Photo Gallery
Macrumors gweinydd tramor se cael i ddogfen fewnol sy'n disgrifio gweithdrefnau gwasanaeth ar gyfer y MacBook Air newydd. Mae yna hefyd ddarn am ailosod y batri, ac o'r ddogfennaeth mae'n amlwg bod Apple wedi newid y system o ddal y celloedd batri yn siasi'r ddyfais y tro hwn. Mae'r batri yn dal i fod yn sownd i ben y MacBook gyda gludydd newydd, ond y tro hwn mae wedi'i ddatrys yn y fath fodd fel y gellir tynnu'r batri heb niweidio unrhyw ran o'r siasi.
Bydd technegwyr gwasanaeth yn siopau adwerthu Apple a chanolfannau gwasanaeth ardystiedig yn cael teclyn arbennig i'w helpu i dynnu'r batri MacBook Air i ffwrdd fel nad oes rhaid taflu'r darn mawr cyfan o siasi gyda'r bysellfwrdd a'r trackpad i ffwrdd. Yn ôl y ddogfen, mae'n ymddangos bod Apple y tro hwn yn defnyddio'r un datrysiad yn ei hanfod ar gyfer atodi'r batri ag a ddefnyddir ar gyfer y batri mewn iPhones - hynny yw, sawl stribed o lud y gellir eu tynnu'n gymharol hawdd ac ar yr un pryd hefyd yn hawdd yn sownd ar rai newydd. Ar ôl ailosod y batri, rhaid i'r technegydd osod y rhan gyda'r batri mewn gwasg arbennig, gan wasgu a fydd yn "actifadu" y gydran gludiog ac felly'n cadw'r batri i siasi MacBook.
Gallai fod o ddiddordeb i chi
Dan Pražak
Ond nid dyna'r cyfan. Yn ôl y ddogfen, gellir amnewid y trackpad cyfan hefyd ar wahân, sydd hefyd yn wahaniaeth mawr o'r hyn yr ydym wedi arfer ag ef gan Apple yn y blynyddoedd diwethaf. Dylai'r synhwyrydd Touch ID, nad yw wedi'i gysylltu'n gaeth â mamfwrdd y MacBook, hefyd fod yn un newydd. Ar ôl yr amnewid hwn, fodd bynnag, mae angen ail-gychwyn y ddyfais gyfan trwy'r offer diagnostig swyddogol, yn bennaf oherwydd y sglodyn T2. Y naill ffordd neu'r llall, mae'n edrych yn debyg y bydd yr Awyr newydd ychydig yn haws ei atgyweirio na'r MacBooks yn y blynyddoedd diwethaf. Bydd disgrifiad manylach o'r sefyllfa gyfan yn dilyn yn ystod y dyddiau nesaf, pan fydd iFixit yn edrych o dan gwfl yr Awyr.
