David Hanak Rydym wedi bod yn siarad am y ffaith bod Apple wedi bod yn profi ei fflyd o gerbydau ymreolaethol ers sawl mis bellach ysgrifenasant sawl gwaith yn barod. Mae ymddangosiad y ceir hyn yn adnabyddus iawn, gan eu bod wedi bod yn cymryd rhan yn rheolaidd mewn traffig ffordd yng Nghaliffornia ers y gwanwyn diwethaf. Ar ôl sawl mis o brofi, mae cerbydau ymreolaethol Apple hefyd wedi cael eu damwain car gyntaf, er eu bod wedi chwarae rhan eithaf goddefol ynddo.
Daeth gwybodaeth am ddamwain gyntaf y "cerbydau deallus" hyn yn gyhoeddus ddoe. Dylai'r digwyddiad fod wedi digwydd ar Awst 24, pan darodd gyrrwr cerbyd arall i mewn i'r prawf Lexus RX450h o'r tu ôl. Roedd Lexus Apple yn y modd prawf ymreolaethol ar y pryd. Digwyddodd y ddamwain wrth ddynesu at y wibffordd, ac yn ôl y wybodaeth hyd yn hyn, gyrrwr y car arall sydd ar fai yn llwyr. Bu bron i'r Lexus a brofwyd sefyll yn ei unfan wrth iddo aros i'r lôn glirio er mwyn symud i'r gêr. Ar y foment honno, tarodd Nissan Leaf ef o'r tu ôl i symud yn araf (tua 15 mya, h.y. tua 25 km/h). Cafodd y ddau gerbyd eu difrodi heb unrhyw anafiadau i aelodau'r criw.
Dyma sut olwg sydd ar gerbydau ymreolaethol prawf Apple (ffynhonnell: Macrumors):
Photo Gallery
Mae'r wybodaeth am ddamweiniau yn gymharol fanwl oherwydd cyfraith California, sy'n gofyn am adrodd ar unwaith am unrhyw ddamweiniau sy'n ymwneud â cherbydau ymreolaethol ar ffyrdd cyhoeddus. Yn yr achos hwn, ymddangosodd cofnod y ddamwain ar borth Rhyngrwyd Adran Cerbydau Modur California.
O amgylch Cupertino, mae Apple yn profi fflyd o'r Lexuses gwyn hyn, y mae tua deg ohonynt, ond hefyd yn defnyddio bysiau ymreolaethol arbennig sy'n cludo gweithwyr yn ôl ac ymlaen i'r gwaith. Yn eu hachos nhw, nid oes unrhyw ddamwain traffig wedi digwydd eto. Nid yw'n gwbl glir o hyd pa fwriad y mae Apple yn datblygu'r dechnoleg ar gyfer gyrru cerbydau ymreolaethol. Trodd y dyfalu gwreiddiol am ddatblygiad y cerbyd yn anghywir dros amser, wrth i Apple ailstrwythuro'r prosiect cyfan sawl gwaith. Felly nawr mae sôn bod y cwmni'n datblygu rhyw fath o "system plug-in" i'w gynnig i weithgynhyrchwyr ceir. Fodd bynnag, bydd yn rhaid inni aros ychydig flynyddoedd eto i'w gyflwyno.
Gallai fod o ddiddordeb i chi
