Daniel Hruska Pryd bynnag y byddaf yn edrych yn yr App Store yn yr adran apps taledig i weld a oes unrhyw rai ar werth, gwelaf Flightradar24 Pro yn y lleoedd cyntaf. Rydw i wedi bod yn defnyddio Flightradar24 ers i mi brynu fy iPhone cyntaf ac mae'n rhaid ei gael. Rydym adolygiad cyntaf daethant eisoes yn 2010, ond dros y blynyddoedd mae'r cais wedi mynd trwy newidiadau sylweddol.
Fel unrhyw fachgen arall, roedd gen i ddiddordeb mewn technoleg - ceir, trenau, awyrennau... ond rydych chi'n gwybod hynny. Yn ogystal, roedd gennym ysbienddrych arferol gartref, yr oeddwn yn ei ddefnyddio i wylio'r awyrennau. Rwy'n dal i hoffi technoleg, ond yn fwy felly yr un electronig. A diolch iddi hi y llwyddais i ddychwelyd i wylio awyrennau eto. Yn ôl wedyn, doedd gen i ddim ffôn clyfar, na hyd yn oed cyfrifiadur, a dim rhyngrwyd o gwbl. I ble roedd yr awyren yn mynd ni allwn ond dyfalu, yn ogystal â'i math. O safbwynt lleygwr, dim ond diolch i'w bedair injan a'i siâp penodol yr oeddwn i'n gallu adnabod Boeing 747, dim byd mwy. Gellir dangos yr holl gyfrinachau eraill a manylion eraill gan Flightradar24.
Mae pwrpas sylfaenol y cais yn syml - rydych chi'n clicio ar yr awyren ar y map a bydd gwybodaeth hedfan fanwl fel cyflymder, uchder, math o awyren, rhif hedfan, cwmni hedfan, cyrchfannau ymadael a chyrchfannau a data amser hedfan yn cael eu harddangos. Ar ôl arddangos yr holl fanylion (+ botwm), bydd llun o'r awyren a roddwyd yn lliwiau'r cwmni penodol hefyd yn cael ei ddangos (os yw'r llun ar gael). Yn ogystal, bydd gwybodaeth fel cyfeiriad, lledred a hydred, cyflymder fertigol neu SQUAWK (cod trawsatebwr radar eilaidd) yn cael ei ychwanegu. Os yw'r awyren yn codi, mae symbol yr awyren yn y maes awyr ymadael yn fflachio. Mae'r un peth yn wir am y cyfnod glanio. Weithiau mae'n bosibl bod rhywfaint o wybodaeth ar goll (gweler sgrinluniau isod).
Os cliciwch ar yr awyren, bydd llinell las hefyd yn ymddangos yn dangos y llwybr hedfan a gofnodwyd. Y llinell o flaen yr awyren yw'r llwybr disgwyliedig i'r gyrchfan, a all newid yn ystod yr hediad yn ôl yr angen. Defnyddir y botwm cysylltydd yn y gornel chwith isaf i arddangos y llwybr cyfan. Mae'r map yn chwyddo allan fel y gellir ei weld mewn un darn yn unig. Daw hyn yn ddefnyddiol pan fydd angen inni egluro lleoliad cymharol y ddau faes awyr dan sylw ar raddfa lai.
Os yw'n ymddangos i chi fod yna lawer o awyrennau ar y map ar un adeg, mae gan Flightradar24 hidlwyr. Mae pump i gyd, sef cwmnïau hedfan, math o awyren, uchder, esgyn/glanio a chyflymder. Gellir cyfuno'r hidlwyr hyn, felly nid yw'n broblem arddangos dim ond Czech Airlines Airbus A320s, er enghraifft. Neu os ydych chi eisiau gweld lle mae'r Boeing 787s newydd (hidlydd "B78") neu'r cawr Airbus A380 (hidlydd "A38") yn hedfan ar hyn o bryd. Am ryw reswm nid yw hidlo gan "B787" neu "A380" yn gweithio. Rwy'n eich gwarantu y gallwch chi ennill am ddegau o funudau gyda Flightradar24, os nad am oriau. Gallwch ddefnyddio'r chwyddwydr yn y gornel dde uchaf ar gyfer chwiliad cyflym heb ddefnyddio hidlydd.
Pan fyddwch chi'n tapio ar yr awyren, bydd botwm 3D yn ymddangos yn ychwanegol at yr uchod. Diolch iddo, rydych chi'n newid i dalwrn awyren a gallwch chi weld beth mae'r peilotiaid yn ei weld. Fodd bynnag, mae gan y farn hon ei gwendidau. Wrth edrych ar ddelweddau lloeren, mae'r gorwel ac arwyneb y Ddaear i'w gweld yn braf, ond nid yw'n canolbwyntio'n fawr ac mae'n edrych fel sborion gwyrdd-frown o smotiau. Wrth arddangos y map safonol, nid yw'r gorwel yn weladwy ac mae'r olygfa'n cael ei chyfeirio i lawr. Nodwedd ddiddorol serch hynny, pam lai.
Rwy'n hoffi'r swyddogaeth wahanol hyd yn oed yn fwy. Gallech ddweud fy mod yn ei hystyried yn un o’r rhai pwysicaf. Mae botwm AR anymwthiol yn y bar uchaf. Mae'r term "realiti estynedig" wedi'i guddio o dan y talfyriad hwn. Dyma beth sy'n gwneud ffonau smart heddiw yn ddyfeisiau mor wych. Mae'r camera'n cychwyn a gallwch chi yrru'ch iPhone yn unrhyw le yn yr awyr, chwilio am awyrennau a gweld eu gwybodaeth sylfaenol ar unwaith. Yn y gosodiadau, gallwch ddewis y pellter (10-100 km) y bydd yr awyrennau'n cael eu harddangos iddo. Fel y gwelwch o'r sgrin, ni allwch bob amser ddisgwyl y disgrifiad o'r awyren yn ei union leoliad. Fodd bynnag, po agosaf yw'r awyren atoch chi, y mwyaf cywir y caiff ei lleoli.
Photo Gallery
Y nodwedd olaf y byddaf yn sôn amdani yw'r gallu i roi nod tudalen ar unrhyw faes. Mae hyn yn ei gwneud hi'n haws llywio os ydych chi'n aml yn dilyn ardaloedd, dinasoedd neu feysydd awyr penodol yn uniongyrchol. Yn y gosodiadau, gallwch chi droi arddangosfa meysydd awyr ymlaen ar y map, dewis labeli awyrennau a manylion eraill. Bydd defnyddwyr Tsiec a Slofaceg yn gwerthfawrogi'r opsiwn i newid i'r system fetrig o unedau, oherwydd eu bod yn gliriach i ni ac nid oes yn rhaid i ni eu hailgyfrifo.
Mae'n rhaid i mi ddweud drosof fy hun bod Flightradar24 Pro yn bendant yn perthyn i'r cymwysiadau hanfodol. Yn ogystal, mae'r cais yn gyffredinol, felly gallwn hefyd ei fwynhau ar ein iPads.
[ap url=” https://itunes.apple.com/cz/app/flightradar24-pro/id382069612?mt=8”]
Ap gwych, dim ond cywilydd am y cefndiroedd map, y modd 3D ar fapiau google ( Android ) :( mae'n wych.
Mae'n app caethiwus :-) ond yr hyn rydw i'n ei golli yw gwell gwybodaeth am TTD yr awyren neu'r math a roddir. Yn y ddolen i'r awyren, dim ond faint a pha beiriannau sydd ganddi, neu'r rhif cyfluniad, fydd yn ymddangos. Byddai'n "neis" iawn cael estyniad o ddimensiynau, pwysau, ystodau, ac ati.