Cau hysbyseb

O'r wythnos diwethaf, rydym i gyd yn gwybod bod y prif ddylunydd Jony Ive yn gadael ar ôl mwy nag ugain mlynedd, Apple. Mae'r newyddion am y gwaith cyfrinachol yr wyf wedi bod yn ei wneud hefyd yn dechrau dod i'r amlwg.

Yn y cyd-destun hwn, mae sôn, er enghraifft, am ei weledigaeth ddylunio ddyfodolaidd, yr oedd am ei gymhwyso i'r Apple Car heb ei wireddu. Mae cynlluniau Apple ar gyfer ei gar ymreolaethol ei hun wedi gweld sawl tro a thro dros y blynyddoedd, ond yn ôl adroddiadau diweddar, mae'n edrych yn debyg y gallai'r Apple Car ddwyn ffrwyth o'r diwedd rhwng 2023 a 2025. Pan gafodd y syniad o gar ei eni gyntaf yn Apple, daeth nifer o bobl i fyny â phob math o syniadau, ac roedd Ivea ymhlith y rhai mwyaf uchelgeisiol ohonynt.

Y gweinydd Gwybodaeth datganedig, bod Ive wedyn wedi llunio nifer o brototeipiau o'r Apple Car, un ohonynt yn cynnwys pren a lledr yn gyfan gwbl ac mae'n debyg nad oedd ganddo olwyn lywio. Roedd y car a ddyluniwyd gan Ive i fod i gael ei reoli'n llwyr gyda chymorth cynorthwyydd llais Siri. Cyflwynodd Ive ei gysyniad i Tim Cook, gan ddefnyddio actores i "chwarae" Siri ac ymateb i gyfarwyddiadau'r rheolwyr ar gyfer arddangosiad.

Nid yw'n glir pa mor bell y cymerodd Apple y syniad hwn, ond mae'n dangos pa mor greadigol y gallai Ive fod yn ei weledigaethau. Roedd y prosiectau y bu'n gweithio arnynt yn cynnwys, er enghraifft, teledu. Ond - fel y prototeipiau Apple Watch cyntaf - ni welodd olau dydd erioed.

Yn y pen draw, dechreuodd Ive weithio'n agos gyda Jeff Williams, a thros y blynyddoedd mae'r ddau wedi llwyddo i greu tîm cydweithredol y mae ei waith wedi cynhyrchu canlyniad gwych ar ffurf smartwatch Apple.

Er y dywedir bod y rhan fwyaf o weithwyr Apple wedi dysgu am ymadawiad Ive ar y funud olaf yn unig, nid oedd yn anodd dyfalu, yn ôl The Information. Er enghraifft, cyfaddefodd Ive mewn cyfweliad â The New Yorker, yn 2015, ar ôl rhyddhau'r Apple Watch, iddo fynd yn flinedig iawn ac yn raddol dechreuodd ymddiswyddo o'i ddyletswyddau dyddiol, y mae'n aml yn ei ddirprwyo i'w gydweithwyr agosaf. Yn araf bach, dechreuodd y pwysau yr oedd Ive wedi bod dano o ddechrau ei gyfnod yn Apple gymryd ei doll.

Yn ôl pob tebyg, dechreuodd Ive deimlo'r angen i dorri i ffwrdd o ddylunio cynhyrchion electroneg defnyddwyr - felly nid yw'n syndod iddo daflu ei hun yn benben ac yn frwdfrydig i ddylunio campws Apple Park. Y gwaith hwn a ganiataodd iddo, am ychydig o leiaf, gael bywyd newydd.

Er nad yw cydweithrediad Ive ag Apple wedi dod i ben yn llwyr - bydd Apple yn gleient mawr i'r cwmni sydd newydd ei sefydlu gan Ive - mae llawer o bobl yn gweld ei ymadawiad o Cupertino fel harbinger o newidiadau sylweddol, ac mae rhai hyd yn oed yn ei gymharu ag ymadawiad Steve Jobs. Fodd bynnag, mae ffynonellau sy'n agos at dîm dylunio Apple yn dweud na fydd ymadawiad Ive yn ysgwyd Apple cymaint â hynny, a byddwn yn gweld cynhyrchion wedi'u hysbrydoli gan ei ddyluniad am sawl blwyddyn arall.

Cysyniad Car Apple FB
.