Daniel Hruska Mae llawer o wefr o hyd o gwmpas y mapiau newydd yn iOS 6. Does dim rhyfedd, am bum mlynedd roedd defnyddwyr iDevice wedi arfer â Google Maps, nawr mae'n rhaid iddyn nhw ailgyfeirio eu hunain i raglen hollol newydd Mapiau. Bydd unrhyw newid radical yn y system weithredu yn ennill ei gefnogwyr ar unwaith ac, i'r gwrthwyneb, ei wrthwynebwyr. Hyd yn hyn, mae'n edrych yn debyg bod yna lawer mwy o ddefnyddwyr o'r ail wersyll, nad yw'n swnio'n rhy wenieithus i Apple. Ond pwy allwn ni ei feio am fapiau llawn gwallau a busnes anorffenedig? Apple ei hun neu'r darparwr data?
Yn gyntaf oll, mae angen sylweddoli pam y dechreuodd Apple ei ddatrysiad yn y lle cyntaf. Mae Google a'i fapiau wedi cael degawd o welliant parhaus. Po fwyaf o bobl (gan gynnwys defnyddwyr dyfeisiau Apple) a ddefnyddiodd wasanaethau Google, gorau oll y daethant. Po hwyraf y byddai Apple yn rhyddhau ei fapiau, y mwyaf fyddai'r arweiniad y byddai'n rhaid iddo ddal i fyny wedyn. Wrth gwrs, bydd y cam hwn yn talu toll ar ffurf llawer o gwsmeriaid anfodlon.
Mae Noam Bardin, Prif Swyddog Gweithredol Waze, un o’r nifer o gyflenwyr data, yn credu yn llwyddiant y mapiau newydd yn y pen draw: “Rydyn ni'n betio llawer arno. Mae Apple, ar y llaw arall, yn betio y byddan nhw o fewn dwy flynedd yn gallu creu’r un mapiau o ansawdd ag y mae Google wedi bod yn eu creu am y deng mlynedd diwethaf, gan gynnwys chwilio a llywio.”
Mae Bardin yn nodi ymhellach bod Apple wedi cymryd risg sylweddol wrth ddewis TomTom fel ei brif gyflenwr mapiau. Dechreuodd TomTom fel gwneuthurwr systemau llywio GPS clasurol a dim ond yn ddiweddar y mae wedi newid i ddarparwr data cartograffig. Mae Waze a TomTom yn darparu'r data angenrheidiol, ond TomTom sy'n cario'r baich trymaf. Ni ddatgelodd Bardin pa ran y mae Waze yn ei chwarae yn y mapiau newydd.
[gwneud gweithred =”cyfeiriad”]Po fwyaf diweddar y byddai Apple yn rhyddhau ei fapiau, y mwyaf fyddai'r arweiniad byddai'n rhaid iddo ddal i fyny.[/gwneud]
"Mae Apple wedi partneru gyda'r chwaraewr gwannaf," medd Bardin. "Nawr maen nhw'n dod ynghyd â'r set leiaf cynhwysfawr o fapiau ac yn ceisio cystadlu â Google, sydd â'r mapiau mwyaf cynhwysfawr." Mae'r dis yn cael eu bwrw a bydd i'w weld yn y misoedd nesaf sut y bydd Apple a TomTom yn ymdopi â mapiau Google heb eu hail ar hyn o bryd.
Os edrychwn ar ochr TomTom, yn syml mae'n darparu data crai. Fodd bynnag, nid yn unig eu darpariaeth i Apple, ond hefyd i CANT (gwneuthurwr ffonau BlackBerry), HTC, Samsung, AOL ac, yn olaf ond nid lleiaf, hyd yn oed Google. Mae dau brif ffactor wrth ddefnyddio cymhwysiad map. Y cyntaf yw'r mapiau eu hunain, h.y. y data, sef parth TomTom yn union. Fodd bynnag, heb ddelweddu'r data hwn ac ychwanegu cynnwys ychwanegol (fel integreiddio Yelp yn iOS 6), ni fyddai'r mapiau'n gwbl ddefnyddiadwy. Ar y cam hwn, rhaid i'r parti arall, yn ein hachos ni Apple, gymryd cyfrifoldeb.
Gwnaeth Prif Swyddog Gweithredol TomTom sylwadau ar ddelweddu cynnwys y mapiau newydd fel a ganlyn: “Wnaethon ni ddim datblygu'r ap Maps newydd mewn gwirionedd, fe wnaethon ni ddarparu data gyda phrif ddefnydd ar gyfer llywio ceir. Mae pob swyddogaeth uwchlaw ein data, fel arfer chwiliad llwybr neu ddelweddu, yn cael eu creu gan bawb eu hunain."
Mae marc cwestiwn mawr arall yn hongian dros yr Yelp y soniwyd amdano uchod. Er bod Apple yn gwmni Americanaidd, yn ystod y blynyddoedd diwethaf mae wedi ehangu ar raddfa enfawr i'r rhan fwyaf o wledydd y byd. Yn anffodus, dim ond mewn 17 gwlad y mae Yelp yn casglu data ar hyn o bryd, sy'n amlwg yn nifer cosbi. Er bod Yelp wedi addo ehangu i wladwriaethau eraill, mae'n anodd iawn amcangyfrif ar ba gyflymder y bydd y broses gyfan yn digwydd. Yn onest, faint o bobl (nid yn unig) yn y Weriniaeth Tsiec oedd yn gwybod am y gwasanaeth hwn cyn iOS 6? Ni allwn ond gobeithio am ei dwf.
[do action =”dyfyniad”]Archwiliwyd rhannau o'r mapiau yn gyntaf gan ddefnyddwyr terfynol iOS 6 yn hytrach nag un o'r timau QC.[/do]
Mae Mike Dobson, athro daearyddiaeth ym Mhrifysgol Albany, yn gweld y prif anhawster, ar y llaw arall, yn y data digalon. Yn ôl iddo, mae Apple wedi gwneud gwaith da iawn gyda'i feddalwedd, ond mae'r problemau data ar lefel mor wael y byddai'n argymell ei fynd i mewn yn gyfan gwbl o'r dechrau. Mae hyn oherwydd bod yn rhaid mewnbynnu llawer o ddata â llaw, ac mae'n debyg na wnaeth Apple, gan ddibynnu ar algorithm yn unig fel rhan o reoli ansawdd (QC).
Arweiniodd y ffaith hon wedyn at ffenomen ddiddorol lle cafodd rhannau o'r mapiau eu harchwilio gyntaf gan ddefnyddwyr terfynol iOS 6 yn hytrach nag un o'r timau QC. Awgrymodd Dobson y dylai Apple ddefnyddio gwasanaeth tebyg i Google Map Maker, sy'n caniatáu i ddefnyddwyr wella lleoliadau gyda rhai gwallau. Gallai gwasanaeth MapShare TomTom, sy'n galluogi defnyddwyr i olygu mapiau, helpu yn hyn o beth.
Fel y gwelir, nid yw'n bosibl pennu'r "troseddwr" yn glir. Yn bendant nid yw TomTom a'i gefndir map yn berffaith, mae Apple a'i ddelweddu mapiau hefyd yn methu. Ond Apple sydd eisiau cystadlu â Google Maps. Mae Apple yn ystyried mai iOS yw'r system weithredu symudol fwyaf datblygedig. Yn syml, bydd Siri yn cadarnhau eich bod chi'n dal y ddyfais orau yn y byd. Rhaid i Apple ysgwyddo'r cyfrifoldeb am ba mor ddibynadwy fydd y gwasanaethau sydd wedi'u hintegreiddio i'w gymwysiadau system. Nid oes gan TomTom unrhyw beth i'w golli, ond os bydd yn llwyddo i ddal i fyny â Google o leiaf yn rhannol ynghyd ag Apple, bydd yn ennill enw da gweddus ac, yn olaf ond nid yn lleiaf, yn ennill rhywfaint o arian.
Photo Gallery
Mwy am Apple a Maps:
[postiadau cysylltiedig]
Yn wir, mae gen i brofiad o brynu systemau llywio, oherwydd prynu, gwerthu, ymgynghori ... daeth i ben ym mhobman ond nid gyda hyn ... nid wyf yn deall pam nad yw Apple yn cytuno â Garmin, sef 10 dosbarth uwch ... tybed pa mor hir y mae cytundeb o'r fath gyda'r cwmni yn ei gymryd, ond rwy'n dyfalu ei bod yn debyg nad oedd Jobs yno ... mae'n amlwg bod Apple eisiau rhoi cyn lleied â phosibl, ond camgymeriad llwyr oedd hwn. ..
Ni ellir dweud bod Google yn cael ei fwydo gan Ewrop, fodd bynnag, nid yw'n poeni amdano, neu yn hytrach mae ganddo 100 gwaith mwy o ddiddordeb ynddo nag Apple a'r cwmnïau y mae'n eu prynu... Gallaf weld mapiau iOS ar Google Maps ar gyfer yn o leiaf 3 blynedd ... er gyda chwmni arall a chyllid Apple gallai fod mewn llai na blwyddyn ... dydw i ddim yn deall.
Naill ai mae'n sgam neu mae'n lobïo gan y cydnabydd hwn ...
Dim ond llywio yw Garmin hefyd. Mae eu llywio yn defnyddio mapiau NAVTEQ. Rydych chi mewn llanast. Yn y gorffennol, cymerodd hyd yn oed Google ddata o NAVTEQ neu o Teleatlas.
Nid oes gennyf broblem ag ef, rwy'n ei gymryd o safbwynt y cwsmer terfynol ... gyda garmin roedd lleiafswm o hawliadau, cwestiynau, cwynion... hyd yn oed pe bai Apple yn creu'r mapiau fel cwmni gyda 5 o weithwyr, cafodd ganlyniadau da, gan fod llawer o fwytai, gorsafoedd nwy, ac ati wedi'u mewnosod ... bydd pobl yn fodlon ... yn y diwedd, mae blychau garmin heicio twristiaeth heb eu hail yn Ewrop ... hynny yw, yn hynny o beth pris...
Mae'n llanast... Sut gallai Apple ddadlau gyda Garmin os yw hefyd yn cymryd y mapiau gan rywun? Ac mae'r ffaith bod TT yn digwydd bod yn berchennog rhai deunyddiau mapio (ac, ymhlith pethau eraill, rhywfaint o lywio) yn gyd-ddigwyddiad yn unig. Mae'n debyg y dylech chi ei dacluso ;-)
A dim ond er mwyn diddordeb, mae'r mapiau o'r NavTequi uchod (os nad oeddech chi'n gwybod, maen nhw'n perthyn i Nokia, ac mae'n debyg na fydd Apple yn ffrindiau â nhw) unrhyw lywio, pam mae cymaint o wahaniaeth diametrig rhwng ymddygiad llywio Navigon, IGO ac, er enghraifft, y ffordd Ben-on Tsiec? Fe ddywedaf wrthych, mae yn yr hyn y data eraill (neu efallai algorithmau cyfrifo llwybr) y cwmnïau hyn yn ychwanegu ato, ac mewn gwirionedd mae'n gweithio yr un ffordd ag Apple.
Wel, hoffwn i wir gael cyngor gennych chi ...
Wel, wn i ddim, ond fel cwsmer does gen i ddim diddordeb i bwy mae'r mapiau'n perthyn, ond sut mae'n cael ei ddefnyddio, a'r ffaith yw fy mod yn gobeithio y bydd Google yn brysio gyda'r cais a gallaf roi'r rhai gan Apple yn y ffolder "cymwysiadau heb eu defnyddio" :-)
Ac un manylyn arall, edrychwch yn y drwydded ar gyfer y mapiau hynny, fe welwch yno fwy na deg ar hugain o "gyflenwyr" o'r dogfennau map hynny ... Os yw Garmin wedi'i ysgrifennu yno, er gwaethaf ei berffeithrwydd, mae hefyd yn foron ...
Hoffwn ymateb: Mae gen i: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot wedi'i osod ar fy iPhone a rhoddais gynnig ar iGo, Route 66 ar WindowsMobile.
Gambl yw'r hyn y mae Navigon yn ei ddangos heddiw wrth lywio. Mae'n cynghori i droi trwy rwystrau, llinell solet dwbl, ar droeon nad oes modd mynd drwyddynt i geir ac ati…anwybyddu gorffyrdd ar ffyrdd dosbarth 2…ac nid yw wedi'i osod ar gyfer ee cerddwyr...dyna pam dwi'n gyrru gyda TomTom neu Dynavix.
O safbwynt y defnyddiwr terfynol, beth yw pwynt pwy wnaeth gamgymeriad ac ymhle? Rhoddodd defnyddiwr yr iPhone lawer o arian i Apple ac nid yw'r rheswm dros y camweithio o ddiddordeb iddo... Mae gan Apple ddigon o arian i fod. yn gallu buddsoddi mewn mapiau, dim byd yn ei orfodi i ollwng mwy o arian... Roedd ganddo ddigon o amser i ryddhau cynnyrch o safon Nid yw'n gwneud y gwaith i rywun arall ac yn sicr gweithiwr sy'n talu'n dda... Mae mapiau'n enghraifft o sut mae Apple... i bawb heblaw'r Unol Daleithiau
Yn hollol gywir, ac ni fydd clebran gorau'r awdur yn newid hynny. Mae Apple wedi methu - neu yn hytrach, mae'r gwahaniaethau rhwng Apple a China No-name gwneuthurwyr yn mynd yn llai ac yn llai ...
Mapiau blêr, clociau wedi'u copïo, e-bost caeedig yn iCloud, ymgais i dynnu'n ôl o'r polisi eco... dwi'n drist. Rwyf wedi bod yn ddefnyddiwr Apple ers 20 mlynedd ac mae'n dechrau edrych yn wael.
Ond nid yw hyn yn gamgymeriad, mae'n nodwedd newydd iawn o iOS 6, fe'i gelwir yn Hadej ble ydw i? :D
Rwyf eisoes wedi gofyn i ychydig o bobl ac nid oes unrhyw un wedi gallu rhoi ateb i mi. Sut daeth y gwall math Zlín/Gottwaldov i mewn i'r mapiau? Deallaf fod y ddaear yn gam, ei bod yn camgyfrifo safleoedd, ac ati, ond nid y system ei hun sy'n dyfeisio'r gair Gottwaldov. O ble y daeth? Pan oedd rhywun yn creu mapiau digidol, oedd ganddyn nhw fapiau o'r cyfnod ar ôl yr Ail Ryfel Byd fel sail?
Rwy'n gobeithio y bydd Gottwaldov yno eto. Rwy'n byw yma a chan mai Zlin ydyw mae'n werth ……
Hoffwn pe baent yn weledwyr !!!
Mae rhai o'r sylwadau yn ddoniol iawn. Ydych chi'n prynu dyfais iOS ar gyfer y mapiau yn unig? mapiau eto, ond maent yn ddewisiadau amgen dros dro nes i bethau wella .
Ar ben hynny, rhithdybiau fel Apple sgriwio i fyny Ewrop, ac ati Ydych chi o ddifrif?!? Mae'n debyg eich bod wedi cyrraedd Apple yn ddiweddar, oherwydd ni allech adael crap o'r fath i fynd - cofiwch pan nad oedd systemau gweithredu swyddogol wedi'u lleoleiddio ychydig flynyddoedd yn ôl, siopau app cyfyngedig iawn, dim ond hanner blwyddyn ar ôl ei lansio yr oedd cynhyrchion ar gael ac nid wythnos. yn ddiweddarach fel nawr!
Mae yna hefyd bethau sy'n fy mhoeni ac yr hoffwn yn wahanol, ond roedd y rheini hefyd o dan Swyddi.
Rwy'n meddwl bod taflu baw a siarad am sut mae afal yn gwaethygu yn ddi-sail, mae'n parhau i yrru yn ei rigolau ac nid yw'n gwyro, o leiaf nid yw'n ymddangos felly i mi eto.
Nid yw'r ffaith bod dewisiadau amgen mor wir, oherwydd mae'r mapiau hyn yn systemau ac felly'n cael eu defnyddio gan bron bob cais. Pe bai'n bosibl newid i un arall, o leiaf i OpenStreetMap, yna gellir ei alw'n rhywbeth fel dewis arall.
Nid yw'r iPhone yn union y peth rhataf, ac o ystyried bod Apple yn hoffi chwarae perffeithydd, gellir ystyried hyn yn broblem fawr. Er gwaethaf y ffaith ei fod yn un o'r cwmnïau cyfoethocaf yn y byd (os nad y cyfoethocaf), efallai y gallent fforddio mapiau fector rhesymol ar gyfer eu miliynau o ddefnyddwyr - h.y. rhwydwaith ffyrdd, dyfrffyrdd, coedwigoedd, ardaloedd adeiledig, ac ati. am bwyntiau o ddiddordeb neu heb sôn amdanynt
Ar Windows Phone roeddwn ychydig yn siomedig gyda mapiau Bing, sydd hefyd yn seiliedig ar systemau, ond mae Apple wedi rhagori ar y rhain i gyd.
Nid wyf yn deall pam na wnaethant naill ai ohirio'r mapiau hynny tan yn ddiweddarach, neu os mai'r rheswm dros y newid oedd bod rhai trwyddedau data map Google wedi dod i ben, pam na wnaethant ddechrau paratoi'n gynharach?
Yn ôl y wybodaeth ddiweddaraf sydd ar gael, mae afal yn mynd i ailenwi'r ap Mapiau i Ddyfalu Ble ydw i. A dylent fod ar gael yn y diweddariad nesaf ynghyd â'r amgylchedd cloc a gynlluniwyd ymlaen llaw, yn benodol y cofnodion a'r amseryddion. Oherwydd bod tudalennau lliwio mab un o ddylunwyr graffeg iOS wedi mynd i mewn i'r GUI trwy gamgymeriad.
Daliwch ati :D
bod Petr: Rwyf wedi bod yn defnyddio Apple yn benodol ers iddo ddefnyddio proseswyr IBM G3, ac ati. Rwy'n credu bod y mapiau yn y ffôn clyfar yn rhan hanfodol o'r system, mae ansawdd cyffredinol y cynhyrchiad yn gostwng ... bod Ewrop... . dim ond yng nghyflwyniad y cynnyrch y mae galw amlwg, mae ganddo farchnadoedd tramor, cefnogaeth ar-lein ac ati, polisi prisio….
Fel yr ysgrifennais eisoes, bydd gennyf hawliadau gwahanol am ffôn ar gyfer 3000 kc ac un arall am ffôn am 20000 kc ... rhaid i bris y cynnyrch gyfateb i ansawdd ac mae perfformiad yr iphone yn amlwg ar ei hôl hi...
fel y gwnaethoch ysgrifennu, mae angen dewisiadau amgen i fapiau, mae hynny'n wir, ond nid oes dim wedi gorfodi Apple i ddefnyddio'r opsiwn gwaethaf ... ac mae datganiad Schiller am grafu'r fersiwn du yn siarad drosto'i hun ... Rhaid i ffôn am arian o'r fath hefyd gynrychioli'r ochr ymddangosiad a dal rhywbeth, a beth am na wnes i ddod o hyd i un ffoil IP5 neu becynnu ar gyfer ei amddiffyn mewn unrhyw siop Apple swyddogol
Mae'n ddrwg gennym, mae'r cwestiwn Pwy sydd ar fai allan o'r cwestiwn yn llwyr... Mae'r integreiddiwr system fel y'i gelwir bob amser ar fai am broblemau o'r fath, h.y. yr un sy'n penderfynu sut y bydd y cynnyrch terfynol yn edrych, yn dyfalu holl ganlyniadau ei ( yn enwedig penderfyniadau technolegol), yn cynhyrchu ac yn cydosod y cynnyrch o'r cydrannau a gyflenwir (y mae'n eu dewis yn ofalus a'u rhag-brofi) ac yn olaf yn perfformio rheolaeth ansawdd ofalus iawn (SA) o'r cynnyrch terfynol. Yn yr achos hwn, wrth gwrs, mae'n Apple, dim goddefgarwch yma. Mae'r cynhyrchion fel arfer yn wych ac felly mae integreiddio'r system yn cael ei feistroli. Rwy'n ystyried Mapgate (efallai) yn llyngyr prin.
Vítek,
eitem rhif. aelod o dîm integreiddio system un gwneuthurwr SW Tsiec ;)
Zgercik - Dydw i ddim yn dweud bod rhyddhau sydyn mapiau newydd ar hyn o bryd yn iOS 6 yn ateb hapus gan Apple, ond mae'n dal i fod dim ond cais (er yn un brodorol Roedd bob amser rhywfaint o broblem a ddiflannodd yn fuan, ond nawr mae'r cyfan yn fapiau. Mae crafu'r iPhone hefyd yn eithaf gorliwiedig yn fy marn i, mae yna hefyd fideos lle, i'r gwrthwyneb, maen nhw'n dangos sut ar ôl swipio'r allwedd nid yw'n gwneud dim.
Fel yr iPad newydd a "gorboethi", ysgrifennwyd dwsinau o erthyglau amdano, a does neb yn ei gofio heddiw.
Wrth hynny dwi'n golygu nad ydw i'n cytuno efo'r ffaith fod ansawdd Apple yn mynd lawr. .
Dydw i ddim eisiau amddiffyn Apple yn ffyrnig yma, ond weithiau mae'n fy nhroi i ffwrdd oherwydd rwy'n meddwl eu bod wedi cael cam.
Dwi'n derbyn y mapiau (hyd yn oed os ydi o'n troi mosgito yn gamel), ond dwi ddim yn cytuno efo'r gweddill
Ac un peth arall... wedi'r cyfan, nid oes neb yn eich gorfodi i brynu iPhone newydd ac mae gennych yr hawl i ddewis. beth bynnag, ni fyddaf yn mynd i frand arall beth bynnag, oherwydd ni all neb eto gynnig y fath ecosystem a rhyng-gysylltedd (Mac, iPad, iPhone, Apple TV a phopeth sy'n gysylltiedig ag ef).
Mae mynd yn ôl at ffenestri yn annirnadwy i mi ac mae'r gweddill yn gysylltiedig â hynny.
Yr unig siom fach eleni yw'r estyniad i'r arddangosfa, roeddwn i'n dal i obeithio na fyddai'n wir ac yn anffodus fe ddigwyddodd, ond rydw i eisiau rhoi cynnig arni yn gyntaf cyn i bobl ei farnu, felly byddaf yn cadw'n dawel.
Yr un farn sydd gennyf am yr arddangosfa honno. Ac maen nhw hefyd yn gweithredu eu hecosystem Apple eu hunain, felly byddaf yn cadw ato, ond nid wyf yn hoffi'r mapiau mewn gwirionedd. Roedd y fersiwn Google blaenorol yn wych, ar ôl ychwanegu golygfa stryd roedd yn berffeithrwydd i mi, ond nawr rwy'n ei golli ac nid oes gennyf unrhyw ffordd i'w ddisodli'n llawn. Yn ogystal, rwy'n gweithio gyda'r fersiwn iaith o iOS - rwy'n iawn gyda Saesneg (mae'r labeli Tsiec ar rai swyddogaethau a botymau yn erchyll ac, er enghraifft, mae'r botwm "canslo" yn rhywbeth sy'n bygwth fy iechyd ac iechyd y ffôn ei hun), ond mae edrych ar y map o'n gwlad yn Saesneg yn arswydus. Beth yw enw'r pentref hwn, Saar? Neu Horgassing, Piser ac eraill? Pam mae rhai enwau wedi'u hysgrifennu yn Tsieceg a rhai yn Hottentot? Hoffwn yn fawr allu dileu'r mapiau hyn a llwytho'r rhai blaenorol yno. Ac wrth gwrs am ffi. (er i mi wario 20 ffon am y ffôn symudol yna, mae'n debyg y dylwn i haeddu rhywbeth amdano hefyd)
Mae hynny'n iawn, cyn gynted ag y gwelais y mapiau newydd, edrychais ar OpenStreetMap a chrio'n chwerw, pan fydd hyd yn oed y mapiau hyn yn well na'r hyn a ddangosodd Apple. Pe bai dim ond yr OpenStreetMaps yn gallu cael ei droi ymlaen fel system...
Nid yw hynny'n gymhariaeth mor dda.
Mae Mapiau OpenStreet yn aml yn llawer gwell na Google Maps. Er enghraifft, yn bendant ym Mhrâg. Mae hyd yn oed mapiau Waze yn llawer gwell na Google ym Mhrâg.
Ni wnaeth y mapiau newydd fy ypsetio'n arbennig ac rwy'n deall camau Apple i dorri i ffwrdd o ddibyniaeth ar y gystadleuaeth, ond ar y llaw arall, mae'n debyg mai dyma'r tro cyntaf i mi feddwl ei bod yn debyg na fyddai Jobs yn gadael hyn allan, hyd yn oed pe bai'n gallai ei wneud. Ond ni fynnai lyncu y fath bilsen chwerw gan yr holl fyd.
Mae'n wir bod Apple bellach angen data gan bobl yn bennaf, bydd yn eu symud ymlaen yn gyflymach. Dim ond risg angenrheidiol ydyw. Cytunaf yn llwyr â'r erthygl.