Pavel Jelic Yn sicr nid oedd darllenwyr ffyddlon ein cylchgrawn yn ei golli tua dau fis yn ôl recenze sgwteri trydan Kaabo Skywalker 10H. Rhoddodd fy nghydweithiwr adolygiad cadarnhaol iawn i’r sgwter trydan hwn, ac o ystyried fy mod wedi cael y cyfle i roi cynnig arno ar y pryd, ni allaf ond cadarnhau ei eiriau. Fodd bynnag, i fod yn onest, nid yw sgwteri trydan erioed wedi apelio ataf mewn unrhyw ffordd. O sefyllfa gyrrwr angerddol, roeddwn yn eu gweld fel rhai "drwg" a all, o'u defnyddio'n beryglus, achosi damwain traffig gyda chanlyniadau angheuol. Yn y diwedd, ni allwn ei wneud beth bynnag, ac ar ôl amser hir penderfynais roi cyfle i sgwteri trydan. Ar ôl chwiliad byr, edrychais ar sgwter trydan Kaabo Mantis 10, a wnaeth argraff arnaf gyda'i baramedrau ac yn bennaf gyda'i adeiladwaith sy'n ymddangos yn wydn.
Gallai fod o ddiddordeb i chi
Vratislav Holub Os ydych chi'n weithgar ym myd sgwteri trydan, mae'n debyg eich bod chi'n gyfarwydd â'r brand Kaaba. Dim ond ers ychydig fisoedd y mae'r brand hwn ar gael yn swyddogol yn y Weriniaeth Tsiec, ond mae'n hynod boblogaidd a phoblogaidd ledled y byd. Mae sgwteri Kaabo yn perthyn i'r dosbarth uchaf, ac os ydych chi'n chwilio am y gorau, credwch y bydd y sgwteri hyn yn cynnig y gorau i chi. O'u cymharu â sgwteri trydan sy'n cystadlu, mae sgwteri Kaabo yn ddrutach, ond am fwy o arian rydych chi'n cael corff gwydn, peiriannau pwerus ac, yn anad dim, cynnyrch a ddyluniwyd gyda meddwl mewn golwg. Gadewch i ni edrych yn agosach ar sgwter trydan Kaabo Mantis 10 gyda'n gilydd yn yr adolygiad hwn.
Manyleb swyddogol
Ym mron pob un o'n hadolygiadau, rydym yn dechrau gyda rhestr o fanylebau swyddogol, diolch y gall unigolion mwy gwybodus yn y maes gael llun o'r cynnyrch ar unwaith. Mae sgwter trydan Kaabo Mantis 10 yn cynnig un modur gyda phŵer o 800 wat, mae'r pŵer brig yn cyrraedd hyd at 1600 wat beth bynnag. Gyda chymorth modur mor bwerus, gall y sgwter a adolygwyd drin hyd at inclein 25 ° heb unrhyw broblemau. Nid yw'r ystod o sgwteri trydan yn llai pwysig - gyda'r Mantis 10 gallwch edrych ymlaen at ystod o hyd at 70 cilomedr, sef ystod y gall rhai sgwteri trydan sy'n cystadlu yn unig freuddwydio amdano. Darperir yr ystod hon gan y batri 48 V / 18,2 Ah, y gallwch ei wefru'n llawn mewn tua 6 awr. O ran y pwysau, mae tua 24 cilogram. Unwaith eto, hoffwn nodi bod y Mantis 10 yn sgwter gwirioneddol gadarn, felly ni ddylai'r pwysau hwn eich synnu mewn unrhyw ffordd. Beth bynnag, gallwch chi blygu'r sgwter hwn yn gymharol hawdd, oherwydd gallwch chi ei osod, er enghraifft, yng nghefn car a mynd ag ef i'r llwybr beic agosaf. Diolch i'r modur 800-wat sydd wedi'i leoli yn yr olwyn gefn, mae sgwter Mantis 10 yn cyrraedd cyflymder uchaf o 50 km / h.
Kaabo Mantis 10 llun cynnyrch
Prosesu a dylunio
Y prosesu a fydd yn eich swyno ar yr olwg gyntaf ar sgwter Mantis 10 - mae'r un peth â'r sgwteri Kaabo eraill beth bynnag. A phan fyddaf yn meddwl am yr un da cyntaf, rwy'n golygu'r un cyntaf mewn gwirionedd, h.y. yr eiliad pan fydd y negesydd yn rhoi'r sgwter i chi. Os ydych chi eisiau bod yn siŵr eich bod chi'n gallu cario'r sgwter heb broblemau, er enghraifft o leiaf i'r fynedfa, yna disgwyliwch y bydd angen un ffrind mwy abl i wneud hyn. Mae'r sgwter ei hun yn pwyso tua 24 cilogram, ond mae'r pecyn yn cynnwys ategolion eraill, sy'n cynyddu cyfanswm y pwysau hyd yn oed yn fwy. A chyn gynted ag y byddwch yn llwyddo i fynd â'r blwch gyda'r sgwter i'r lle angenrheidiol, byddwch o'r diwedd yn teimlo'r crefftwaith perffaith ac o ansawdd uchel i'ch cyffwrdd.
Mae sgwter trydan Mantis 10 wedi'i adeiladu o un darn o alwminiwm awyren. Mae'r siasi, sydd wedi'i orffen mewn lliw du cain, yn bleserus iawn i'r llygad ac yn dweud amdano'i hun nad yw'n bendant ymhlith y modelau dosbarth is. Ar ôl cydosod y sgwter am y tro cyntaf, tra'ch bod chi'n dal i ddod i'w adnabod yn eich ffordd eich hun, fe welwch nad oes dim yn rhydd, nid oes dim yn rhydd, ac nid ydych chi'n teimlo y gallai unrhyw beth fethu mewn unrhyw ffordd. Mae hyn oherwydd bod adeiladu sgwteri yn wirioneddol bwysig iawn, gan ei fod yn mynd law yn llaw â diogelwch y sgwter. Gan y gallwch chi agosáu at gyflymderau o hyd at 10 km/h gyda'r Mantis 50, nid oes lle i gyfaddawdu o gwbl. Os aiff unrhyw beth o'i le, gallai gostio'ch bywyd i chi, ac rwy'n ei olygu. Mae sgwteri trydan yn llawer o hwyl, ond mae angen eu trin â pharch a chyda'r ddealltwriaeth eu bod yn beiriannau pwerus, nid teganau.
Prif ran ategol y sgwter trydan yw'r cam y byddwch chi'n trosglwyddo'ch holl bwysau arno. Mae gan y gwadn hwn arwyneb gwrthlithro arbennig ar ei hyd cyfan. Mae hyn yn golygu, os penderfynwch reidio'r sgwter mewn glaw ysgafn, nid oes rhaid i chi boeni am esgid gwadn Mantis 10 yn llithro mewn unrhyw ffordd. Mae'r cam fel y cyfryw hefyd yn cynnwys goleuadau, sy'n ddefnyddiol mewn amodau goleuo tlotach, neu os oes rhaid i chi symud ar ffyrdd prysur clasurol. O ran y goleuadau ymlaen, gallwch chi droi'r ddau brif oleuadau ymlaen, sydd wedi'u lleoli yn rhan flaen y corff gwadn. Yn yr un lle, yn union yn y cefn, mae yna oleuadau coch, sydd hyd yn oed yn fflachio wrth frecio. Mae yna hefyd backlighting o'r gwadn cyfan. Gallwch chi reoli'r holl oleuadau hyn yn hawdd gyda botwm ar y handlebars.
Kaabo Mantis 10 gwadn
Os ydym eisoes wedi brathu'r handlebars, byddwn yn aros gyda nhw. Mae'r handlebars hefyd yn elfen bwysig iawn y mae'n rhaid iddi fod mor sefydlog â phosibl wrth yrru'n gyflym. Mewn llawer o sgwteri trydan, mae'r handlebars yn wendid mawr - ond gyda'r Mantis 10 does dim byd i boeni amdano. Mae angen cysylltu'r handlebars yn gadarn â darn o ddeunydd cysylltiol sy'n dal cyfanswm o bedwar sgriw Allen. Ar ochr chwith y handlebars mae "tanio" ar gyfer yr allwedd, na all y sgwter fynd hebddo, ynghyd â dangosydd foltedd batri a botwm ar gyfer rheoli'r goleuadau. Ar y dde, fe welwch y prif arddangosfa, lle gallwch weld gwybodaeth a data amrywiol am y daith. Mae dau fotwm - un i droi'r arddangosfa ymlaen ac i ffwrdd, a'r llall i newid modd cyflymder y sgwter. Wrth gwrs, mae yna lifer y gallwch chi reoli pŵer y modur trydan ag ef.
Kaabo Mantis 10 handlen
Hoffwn gysegru'r paragraff olaf i'r "siasi" o ran prosesu. Gallwch chi eisoes weld o'r lluniau eu hunain bod ataliad sgwter trydan Mantis 10 ar lefel dda iawn. Yn benodol, mae'r model hwn yn defnyddio ataliad gwanwyn yn y blaen a'r cefn, oherwydd gallwch chi yrru heb broblemau ac mewn cysur cymharol hyd yn oed ar ffyrdd gwaeth gyda thyllau, o bosibl hefyd oddi ar y ffordd. Mae gan y Mantis 10 hefyd olwynion 10 ″ enfawr sy'n cysylltu'r sgwter â'r ddaear. Ac os oes gennych chi gerbyd gyda rhywfaint o bŵer, wrth gwrs mae angen gallu ei frecio. Nid oes rhaid i chi boeni am unrhyw beth yn hyn o beth ychwaith, gan fod disgiau 140 mm yn y blaen ac yn y cefn, sy'n brecio'r colossus ar ffurf y Mantis 10 yn hawdd iawn. Yn ogystal â hyn, mae brêc yr injan hefyd yn cael ei ddefnyddio, sydd hefyd yn adennill ynni - yna gallwch chi ddefnyddio hwn i roi hwb.
Profiad eich hun
Dywedais eisoes uchod fod angen mynd at sgwteri trydan gyda pharch a gofal mawr. Rwy'n cyfaddef fy mod yn ei gwneud yn eithaf anodd yn fy achos i, gan nad oeddwn erioed wedi reidio sgwter trydan yn iawn cyn adolygu'r Mantis 10. Wrth gwrs, mae bob amser yn well dechrau gyda model gwannach ac arafach, gan weithio'ch ffordd yn raddol i fyny at y rhai mwy pwerus a chyflymach. Gan fy mod yn eistedd yma yn ysgrifennu'r adolygiad hwn ar hyn o bryd, mae hynny'n golygu fy mod wedi gallu siglo'r Mantis 10 heb ormod o drafferth. Gallaf ddweud drosof fy hun, os ydych chi'n defnyddio'ch ymennydd wrth ddefnyddio sgwter trydan ac yn ymddwyn yn union yr un ffordd â phe baech chi'n reidio mewn car, h.y. ar feic modur, yna ni fydd gennych unrhyw broblem - hyd yn oed os, fel fi , yn amatur cyflawn, byddwch yn syth cyfrwy i fyny peiriant pwerus.
Beth bynnag, y gwir yw fy mod wedi ceisio symud cyn lleied â phosibl ar y prif ffyrdd gyda'r Mantis 10. Mae gen i'r fantais o fyw mewn pentref lle mae llwybrau byr a ffyrdd ymyl di-ri sy'n bendant yn llawer mwy diogel. Ar y diwrnod cyntaf, fe wnes i fath o chwarae gyda'r Mantis 10 - dod o hyd i'r safle cywir, ymarfer cydbwysedd, troi mewn gofod bach a gweithredoedd sylfaenol eraill - yn debyg iawn i pan rydych chi'n dair oed pan fyddwch chi'n dysgu reidio beic. Gallwch chi wir ddysgu sut i ddefnyddio sgwter trydan yn gyflym iawn, felly y diwrnod wedyn dechreuais brofi llawn. Deuthum o hyd i ddarn braf heb fod ymhell o'r tŷ, ac wrth gwrs profais y cyflymder uchaf ar unwaith. Dylid crybwyll y gallwch chi newid rhwng cyfanswm o dri modd trwy ddefnyddio'r botwm MODE ar y brif arddangosfa. Yn y modd "eco" cyntaf, ni fyddwch yn mynd dros 25 km / h - dyma'r modd y dylech ei ddefnyddio ar ffyrdd. Ar ôl newid i'r trydydd modd, mae'r cyfyngydd wedi'i ddatgloi ac o fewn amser byr roeddwn i'n gyrru 49 km / h yn y modd hwn.
Wrth gwrs, po fwyaf y byddwch chi'n cyflymu'n gyson a pho fwyaf y byddwch chi'n gyrru'n gyflym, y cyflymaf y bydd eich batri yn rhedeg allan o sudd. Er bod y gwneuthurwr yn honni ystod o hyd at 70 cilomedr, mae'r ystod hon yn realistig yn y modd eco ac ar ffyrdd heb raddiannau. Os ydych chi eisiau mwynhau'r daith yn fwy ac nad ydych chi'n ystyried a ydych chi'n gyrru ar linell syth neu ar fryniau, yna disgwyliwch ystod uchafswm o tua 50 cilomedr. Gyda sgwter Mantis 10, yn bendant nid oes rhaid i chi ofni mynd hyd yn oed ar dir gwaeth oddi ar y ffordd. Diolch i'r ataliad a'r teiars, mae'r sgwter yn trin hyd yn oed tir mor anodd heb unrhyw broblemau, ac yn y diwedd mae'n hwyl. A byddwch chi'n cael hyd yn oed mwy o hwyl os bydd rhywun yn reidio gyda chi ar yr ail sgwter trydan, er enghraifft ffrind neu rywun annwyl. Wrth gwrs, rwy'n argymell eich bod chi'n gwisgo o leiaf helmed a dillad hirach. Mae diogelwch yn hynod o bwysig a gall helmed achub eich bywyd yn y senario waethaf.
Kaabo Mantis 10 siasi
Soniais eisoes yn y cyflwyniad y gallwch chi blygu sgwter Mantis 10 yn gyflym ac yn hawdd. Mae'r gwneuthurwr yn nodi y gallwch chi berfformio'r cyfansoddiad mewn 5 eiliad, beth bynnag, yn yr achos hwn meiddiaf anghytuno ychydig. Hyd yn oed os byddwch chi'n symud cymaint ag y gallwch, ni fyddwch chi'n cyrraedd 5 eiliad - ac yn ogystal, mae'n cymryd ychydig o amser ar y dechrau i allu cyflawni'r weithdrefn gyffredinol. Mae'r handlebars, ynghyd â'r prif "rod", wedi'u cysylltu â gweddill y corff gan ddau glymwr rhyddhau cyflym clasurol y gallwch chi eu hadnabod o feic. Cyn gynted ag y byddwch yn llacio'r caewyr rhyddhau cyflym hyn, mae'n bosibl plygu'r bar gyda'r handlens i lawr. Dylid crybwyll, fodd bynnag, bod y handlebars eu hunain yn cael eu dal ar y bar trwy gyfrwng pedwar sgriw, y mae'n rhaid eu llacio os oes angen a thynnu'r handlens wedyn. Bydd y set offer a gynhwysir yn y pecyn yn eich helpu gyda hyn. Os ydych chi'n bwriadu mynd â'r sgwter i rywle yng nghefn car, ystyriwch y pwysau mwyaf er mwyn peidio â niweidio'r boncyff na'r corff. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw curo'r sgwter yn ysgafn yn rhywle ac mae problem.
Cyfansoddiad Kaabo Mantis 10
Casgliad
Daethom yn raddol i ddiwedd yr adolygiad o sgwter trydan Kaabo Mantis 10. Ers i mi siarad yn gadarnhaol am y peiriant hwn yn y rhan fwyaf o'r paragraffau uchod, mae'n debyg eich bod yn gwybod y byddaf yn bendant yn argymell y Mantis 10 i chi. Byddaf yn gwneud hynny'n bennaf oherwydd y gwaith adeiladu cadarn iawn, sy'n rhoi ymdeimlad o ddiogelwch i chi a'r ffaith na fydd rhywbeth yn sarnu arnoch ar gyflymder o bron i 50 km/h. Mae'n rhaid i mi hefyd ganmol yr ataliad gwirioneddol berffaith, ynghyd â'r breciau mawr, sy'n brecio a brecio pan fo angen. Gyda'r Mantis 10, gallwch hefyd yrru heb broblemau ar ffyrdd syth yn y ddinas ac mewn gwahanol ffyrdd yn y pentref, lle byddwch chi'n symud, er enghraifft, ar ffyrdd heb balmant neu'n gyfan gwbl oddi ar y ffordd. Yn yr un o'r achosion hyn ni fydd y Mantis 10 yn eich synnu mewn unrhyw ffordd, i'r gwrthwyneb, byddwch chi'n fodlon iawn â'r sgwter hwn a byddwch chi'n mwynhau pob metr gant y cant.
Hyd yn oed ar ôl dau fis, mae sgwteri trydan Kaabo yn dal i fod yn eitem newydd poeth ar y farchnad Tsiec, nad yw fel arfer mewn stoc yn anffodus. Fodd bynnag, stociodd ein partner Mobil Pohotovost y sgwter trydan Kaabo Mantis 10 a adolygwyd ychydig oriau yn ôl, felly gallwch chi ei brynu hefyd - bydd yn costio 32 coronau i chi.
Gallwch brynu sgwteri trydan Kaabo yma
Yn olaf, hoffwn eich atgoffa unwaith eto i feddwl yn wirioneddol â'ch pen wrth reidio sgwter trydan. Gwnewch yn siŵr nad ydych chi ar eich pen eich hun mewn traffig a bod yr un rheolau yn berthnasol i chi â phawb arall. Os yn bosibl, defnyddiwch lwybrau beicio neu ffyrdd ymyl ar bob cyfrif. Ceisiwch osgoi marchogaeth ar y palmant cul, lle gallwch chi beryglu unrhyw gerddwr yn hawdd iawn. Byddwch yn ymwybodol y gall ymddygiad di-hid achosi canlyniadau difrifol iawn, yn gorfforol, yn seicolegol ac yn ariannol.
Annwyl olygydd, ni all sgwter fod yn ddiogel mewn egwyddor. Oni bai, wrth gwrs, eich bod chi'n rasio i lawr y palmant fel y mwyafrif helaeth ohonoch chi ...
Rydych chi'n gerddwyr hefyd yn cerdded ar y ffordd, felly gadewch i ni gymryd pethau'n hawdd...