Cau hysbyseb

Heb os, mae'r cysylltydd magnetig MagSafe yn un o'r teclynnau iPhone gorau o'r ddwy flynedd ddiwethaf. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer ystod eang o bethau, yn enwedig codi tâl. Dyma'n union ei gryfder mwyaf, gan ei fod yn caniatáu i iPhones gael eu "bwydo" yn ddi-wifr ar 15W yn lle'r 7,5W safonol y mae ffonau'n ei ddefnyddio wrth godi tâl di-wifr arferol. Yn ogystal â chodi tâl, gellir defnyddio magnetau ar gyfer gosod  i wahanol ddeiliaid sydd i fod i "ddal" y ffonau yn union lle mae eu hangen ar y defnyddiwr. A byddwn yn edrych ar y cyfuniad o ddeiliad MagSafe gyda'r charger yn y llinellau canlynol. Cyrhaeddodd deiliad charger car MagSafe o weithdy Swissten ein swyddfa olygyddol i'w brofi. 

Manyleb technicé

Mae'r deiliad wedi'i wneud o blastig ac mae ei wyneb wedi'i rwberio yn y man lle mae'r ffôn yn cyffwrdd ag ef, sy'n sicrhau gafael hyd yn oed yn well. Yn y car, rydych chi'n ei gysylltu'n benodol â'r gril awyru gan ddefnyddio "tweezers" ar gyfer yr edau ar ei ochr gefn, y gellir ei dynnu i lawr yn dynn iawn a diolch i hyn, nid oes unrhyw risg y bydd y deiliad yn cael ei dynnu allan ohono. O ran ei gogwyddiadau i'r ochrau, maent yn bosibl diolch i'r cymal crwn rhwng y fraich mowntio a chorff gwefru'r deiliad ei hun. Mae'r uniad yn cael ei ddiogelu gan edau plastig, sydd bob amser angen ei lacio wrth droi - felly mae hon eto yn system cau i sicrhau na fydd y ffôn sydd ynghlwm wrth y deiliad yn symud fawr ddim. 

IMG_0600 Mawr

O ran pweru'r deiliad, sicrheir hyn yn benodol gan gebl integredig 1,5m o hyd gyda phen USB-C, y mae'n rhaid ei fewnosod yn y gwefrydd car. Er mwyn defnyddio potensial mwyaf y deiliad, sef y tâl diwifr 15W a grybwyllwyd uchod, wrth gwrs mae angen defnyddio gwefrydd digon pwerus - yn ein hachos ni, y Swissten Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 oedd hwn gyda phŵer o 30W. Pe na baech yn defnyddio gwefrydd digon pwerus, byddai codi tâl yn sylweddol arafach, ond o leiaf 5W.

Pris deiliad car Swissten MagSafe yw 889 CZK cyn y gostyngiad, pris y charger car a grybwyllir uchod yw 499 CZK. Fodd bynnag, gellir prynu'r ddau gynnyrch hyn gyda hyd at 25% i ffwrdd - gallwch ddarganfod mwy ar ddiwedd yr adolygiad hwn. 

Prosesu a dylunio

Mae gwerthuso dyluniad bob amser yn fater cwbl oddrychol ac felly dim ond yn fyr y byddaf yn rhoi sylw iddo. Fodd bynnag, mae'n rhaid i mi ddweud drosof fy hun fy mod yn wirioneddol hapus â dyluniad y deiliad, oherwydd mae ganddo naws neis, finimalaidd. Mae'r cyfuniad o ddu ac arian yn eithaf coll yn y tu mewn tywyll i'r car, oherwydd nid yw'r braced yn amlwg iawn. O ran y prosesu, nid wyf yn meddwl ei fod yn ddrwg o gwbl. Byddai wedi bod yn llawer gwell gennyf weld ffrâm alwminiwm ar gyfer y deiliad yn lle un plastig arian, ond deallaf wrth geisio cadw costau cynhyrchu mor isel â phosibl, fod angen arbed ar bob ffrynt - gan gynnwys yma. 

IMG_0601 Mawr

Profi

Profais y deiliad gyda'r iPhone 13 Pro Max, sef yr iPhone trymaf gyda chefnogaeth MagSafe ac felly'n rhesymegol hefyd y prawf straen mwyaf ar gyfer cynnyrch tebyg. O ran y lleoliad, rwy'n cysylltu'r deiliad â "tweezers" yn y ffordd glasurol i'r gril awyru ym mhanel canol y cerbyd, oherwydd dyna lle rydw i wedi arfer edrych ar y llywio. Ond wrth gwrs gallwch chi ei osod ar y chwith wrth ymyl y llyw os yw'n well gennych chi yno. Mae cysylltu'r deiliad fel y cyfryw â gril awyru'r car yn fater o ychydig ddegau o eiliadau. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw llithro'r gefail i mewn yn ddigonol, yna gwnewch yn siŵr bod y stop isaf ac uchaf yn gorwedd ar y gridiau unigol (i sicrhau'r sefydlogrwydd uchaf posibl) ac yna dim ond tynhau'r edau arnyn nhw. Rwy'n cyfaddef nad oeddwn yn llwyr gredu ar y dechrau y gallai datrysiad o'r fath drwsio'r braced cymharol fawr yng ngril y car yn ddigonol, ond nawr mae'n rhaid i mi ddweud bod fy ofnau'n ddiangen. Pan gaiff ei dynhau'n drylwyr, mae'n dal yn y grid fel hoelen. Ar ôl ei osod yn y grid, y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw chwarae gyda chyfeiriad y deiliad ac rydych chi wedi gorffen. 

swissten3

Roeddwn ychydig yn synnu, hyd yn oed os ydych chi'n mewnosod y "tweezers" yn y gril awyru cyn belled ag y bydd yn mynd, mae'r fraich gyda'r daliwr yn dal i sefyll allan cryn dipyn. Yn bersonol, rwyf wedi defnyddio "pucks" magnetig clasurol hyd yn hyn, a oedd yn gorwedd de facto ar y grid ac felly prin y gwnaethoch sylwi arnynt yn y tu mewn i'r car. Mae'r deiliad MagSafe hwn hefyd yn anamlwg, ond o'i gymharu â "pucks" magnetig mae'n ymwthio llawer mwy i du mewn y car. Gyda mwy o dafluniad i'r gofod, mae sefydlogrwydd y deiliad a'r ffôn ynddo yn mynd law yn llaw. Yn syml, nid oes ganddo bellach unrhyw beth i bwyso arno ac felly mae'n rhaid iddo ddibynnu ar obsesiwn ar y deiliad yn unig. A dyna beth roeddwn i wir yn ofni. Yn bendant nid yw'r fraich sy'n dal y deiliad yn y grid yn un o'r rhai enfawr, a dyna pam yr oeddwn ychydig yn amheus a all roi digon o sefydlogrwydd i'r deiliad hyd yn oed ar ôl atodi'r ffôn. Yn ffodus, roedd yn ddigon i mi roi ychydig gilometrau y tu ôl i'r olwyn i gadarnhau na fyddai problem gyda sefydlogrwydd. Cyn gynted ag y byddwch yn atodi'r iPhone i'r deiliad trwy MagSafe, mae'n llythrennol yn dal gafael arno fel hoelen, ac os nad ydych chi'n gyrru ar drac tanc, yn ymarferol nid yw'r deiliad yn symud gyda'r ffôn yn y grid, felly mae gennych olygfa dda o'r llywio o hyd. 

Mae codi tâl hefyd yn ddibynadwy. Fel yr ysgrifennais eisoes uchod, defnyddiais yr addasydd codi tâl Power Delivery USB-C + SuperCharge 3.0 30W o Swissten fel ffynhonnell i'r deiliad, sy'n gweithio'n wirioneddol ddi-ffael gyda deiliad MagSafe. Rwyf hefyd yn hoffi'r ffaith ei fod, diolch i'w ddimensiynau bach, yn cyd-fynd yn dda â'r ysgafnach sigaréts ac nid yw bron yn ymwthio allan ohono, felly mae ganddo argraff anamlwg yn y car eto. A diolch i'w 30W, mae'n debyg na fyddwch chi'n synnu fy mod wedi gallu gwefru'r iPhone ar gyflymder llawn - hy 15W, sydd yn fy marn i o fudd mawr wrth yrru car. 

Yna, os ydych chi'n pendroni am y cysylltiad magnetig rhwng yr iPhone a'r deiliad, mae'n rhaid i mi ddweud ei fod yn gryf iawn - i'w roi'n ysgafn, yn gryfach na'r hyn y mae Waled MagSafe gyda iPhone yn ei gynnig, er enghraifft. Ydw, wrth gwrs roeddwn i'n ofni bod y ffôn yn cwympo wrth yrru ar y dechrau, oherwydd mae'r 13 Pro Max eisoes yn fricsen solet, ond hyd yn oed pan wnes i yrru trwy ffyrdd wedi'u torri'n wirioneddol, daliodd y magnet y ffôn ar y deiliad heb unrhyw symudiad, felly mae ofn cwympo yn od yn hynny o beth.

Crynodeb

Felly sut i werthuso deiliad charger car Swissten MagSafe ynghyd â'r charger 30W? I mi, mae'r rhain yn bendant yn gynhyrchion llwyddiannus iawn sy'n syml yn ddibynadwy ac yn braf eu cael yn y car. Rwy'n cyfaddef y gallai braich y deiliad fod ychydig yn fyrrach, fel y gallai, er enghraifft, bwyso ychydig yn erbyn y gefnogwr, neu o leiaf byddai ganddo lai o le i siglo (oherwydd yn rhesymegol, y byrraf yw'r fraich, y lleiaf siglo, gan fod yr echel symudiad hefyd yn llai), ond oherwydd hyd yn oed yn y fersiwn gyfredol, nid yw'n rhywbeth a fyddai'n cyfyngu'n benodol ar ddefnydd person, gallwch chwifio'ch llaw dros y peth hwn. Felly os ydych chi'n chwilio am ddeilydd gwefrydd car MagSafe neis am bris neis iawn, rwy'n meddwl bod yr un o Swissten yn fwy nag addas. 

Gostyngiad o hyd at 25% ar holl gynnyrch Swissten

Mae'r siop ar-lein Swissten.eu wedi paratoi dau ar gyfer ein darllenwyr codau disgownt, y gallwch ei ddefnyddio ar gyfer holl gynhyrchion brand Swissten. Cod disgownt cyntaf SWISS15 yn cynnig gostyngiad o 15% a gellir ei gymhwyso dros 1500 o goronau, yr ail god disgownt SWISS25 yn rhoi gostyngiad o 25% i chi a gellir ei gymhwyso dros 2500 o goronau. Ynghyd â'r codau disgownt hyn yn ychwanegol llongau am ddim dros 500 coronau. Ac nid dyna'r cyfan - os ydych chi'n prynu dros 1000 o goronau, gallwch ddewis un o'r anrhegion sydd ar gael a gewch gyda'ch archeb yn hollol rhad ac am ddim. Felly beth ydych chi'n aros amdano? Mae'r cynnig yn gyfyngedig o ran amser ac mewn stoc!

Gellir prynu Mownt Ceir Swissten MagSafe yma
Gellir prynu'r charger car Swissten yma

.