Ondrej Holzman Afal cyhoeddodd, ei fod yn barod i lansio prosiect CarPlay newydd. Mae hyn yn integreiddio iPhone ac iOS 7 i mewn i systemau infotainment mewn ceir a première CarPlay yn fyw yr wythnos hon yn Sioe Foduron Genefa.
Mae CarPlay "wedi'i gynllunio o'r gwaelod i fyny i roi profiad anhygoel i yrwyr wrth ddefnyddio eu iPhones yn y car" ac fe'i bwriedir yn bennaf i'w ddefnyddio gyda chynorthwyydd llais Siri. Diolch i'r defnydd o orchmynion llais, ni fydd y gyrrwr yn cael ei orfodi i dynnu ei lygaid oddi ar y ffordd a rheoli'r arddangosfa ar y dangosfwrdd trwy gyffwrdd, er y bydd y dull rheoli hwn wrth gwrs hefyd yn gweithio.
Bydd CarPlay yn caniatáu ichi ateb galwadau sy'n dod i mewn, pennu negeseuon testun neu gael mynediad i'ch llyfrgell gerddoriaeth. Rhan bwysig o'r system gyfan, wrth gwrs, yw Apple Maps hefyd, nad yw'n ddiffyg llywio llais tro wrth dro.
Bydd y cerbydau cyntaf gyda CarPlay yn cael eu dangos yn Sioe Modur Genefa yr wythnos hon a byddant yn cael eu brandio fel Ferrari, Mercedes-Benz neu Volvo. Bydd y tri gwneuthurwr ceir hyn yn cael eu dilyn gan Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors a Hyundai.
Bydd CarPlay yn dod i iOS 7 yn y diweddariad nesaf a bydd ond yn gweithio gydag iPhones â phorthladdoedd Mellt, h.y. iPhones 5, 5S a 5C. Yn ogystal â'i iTunes Radio ei hun, bydd Apple hefyd yn cynnig mynediad i yrwyr at wasanaethau ffrydio cerddoriaeth amgen fel Spotify neu Beats Radio.
[gwneud gweithred =”diweddaru” dyddiad =”3. 2. 18:20″/] Volvo yn barod cyhoeddi datganiad i'r wasg yn cadarnhau bod CarPlay yn dod i'w SUV XC90 newydd a fydd yn cael ei gyflwyno eleni. Datgelodd y automaker o Sweden, yn ogystal â fideo yn dangos sut mae CarPlay yn ffitio'n berffaith i ddangosfyrddau ei geir, hefyd nifer o fanylion technegol, sef mai dim ond gan ddefnyddio cebl Mellt y mae'n bosibl cysylltu iPhone â'r system gyfan ar hyn o bryd, ond mewn yn y dyfodol dylai hefyd fod yn bosibl paru dyfeisiau trwy Wi-Fi.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” lled=”620″ uchder=”350″]
[gwneud gweithred =”diweddaru” dyddiad =”3. 2. 21:20″/]Ar ôl Volvo, dangosodd Mercedes-Benz hefyd sut y bydd yr ateb yn edrych yn ei geir. Yn yr oriel isod, gallwn weld integreiddio'r system CarPlay i mewn i geir Mercedes-Benz dosbarth C. Fodd bynnag, dywedodd yr automaker Almaeneg nad yw'n bwriadu cefnogi atebion yn unig gan Apple, ond unwaith y bydd gan Google ei system yn barod, mae'n Bydd hefyd yn cynnig y posibilrwydd i gysylltu dyfeisiau Android i'r cyfrifiadur ar y bwrdd. Wedi'r cyfan, mae gan Volvo yr un cynllun.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” lled=”620″ uchder=”350″]
[colofnau oriel =”2″ ids =”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/afal-carplay-yn rhoi-ios-ar-eich-dangosfwrdd”>The Verge, 9to5Mac
libovka anhygoel - er nad yw'r don gyntaf i bawb (ferrari, mercedes) ac eithrio volvo, yn yr ail don mae'n fwy diddorol a chyraeddadwy :-) syniad gwych iawn a gobeithio y bydd siri sy'n siarad Tsieceg yn ymddangos yn fuan fel ei fod yn gallu sgwrsio :D
anghofiodd am y ffordd, mae Siri yn cael problemau siarad hyd yn oed tafodieithoedd Saesneg .. siarad yn llac.. cymryd gyda hiwmor, ond yn yr 21ain ganrif efallai nad yw'n broblem i wybod o leiaf iaith ychydig yn fwy eang na'r ffordd, don' t ti'n meddwl? Yna byddwch chi'n rhoi'r gorau i ddweud nad yw Siri neu beth bynnag sydd ddim yn Tsiec.
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Damn ble mae'r audi???!!!!
Mae Audi yn aelod o gynghrair a fydd yn gwneud yr un peth yn fras, ond ar Android. Ynghyd â Honda, GM a Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
felly bydd y VAG cyfan ar Android? i ddechrau chwilio am gar arall :(
Ni fydd yn gwneud yr un peth, mae'r un peth wedi bod o gwmpas ers blynyddoedd...yn anffodus, mae afal wedi gwneud datganiad na fyddant yn cefnogi'r ateb y mae eraill yn ei ddefnyddio a bydd yn gwneud eu rhai eu hunain ..... felly ni fydd VAG ar android ond ar bob platfform arall sy'n bodoli ar hyn o bryd . Efallai y bydd afal yn ymuno, efallai na, mae'n dibynnu ar ei lefel o annibyniaeth :) ond eto mae'n o'u safbwynt nhw, ni fyddwn yn defnyddio safon fyd-eang sy'n cael ei ddadfygio o ran diogelwch ac ymarferoldeb o fewn nifer fawr o gynhyrchwyr ceir , ni yw'r safon y byddwn yn gwneud ein datrysiad ein hunain ……
Ydy, mae Audi wedi siomi, a hynny o gryn dipyn. Nid fy mod angen car newydd, ond o hyd :/
Roedd Kia hefyd yn y Keynote ac nid oedd yn unman?
Gan mai Kia yw'r un gwneuthurwr ceir â Hyundai, bydd yr un peth ar gyfer y ddau frand ...
Wel, edrychwch, efallai y bydd yr XC90 newydd yn dod â rhywbeth nad oeddwn hyd yn oed yn ei ddisgwyl ac sy'n cyd-fynd yn dda â'r ecosystem afal :-)
Yr unig gwestiwn yw pryd fydd yr XC90 newydd.
Gofynnais i'r gwerthwr ddydd Iau - dylid ei gyflwyno yn yr hydref, sydd ar gael yn y gwanwyn 2015. Felly dylai weithio.
Mae gennych yr ateb yn yr erthygl. :)
Wel, mae mewn... ! Gallaf anghofio am y ffordd! Hir oes Afal a'i chynhaliaeth ffordd. Rwy'n esgus bod yn gefnogwr ac yn ddefnyddiwr o gynhyrchion Apple, ond mae gen i ofn hyn.
pa synnwyr fyddai'n ei wneud i Apple rwygo'r iaith Tsiec yno? rydym bron yn farchnad sero ar eu cyfer. yn ogystal, mae Tsieciaid yn clywed Škoda, sydd ar gyfer marchnadoedd eraill yn gar ar gyfer y dosbarth is. felly o safbwynt afal a'r cwmnïau ceir eu hunain, mae'n gwbl ddibwrpas treulio amser ac arian ar y lleoleiddio Tsiec ar gyfer marchnad 10 miliwn lle mai dim ond rhan fach iawn o'r boblogaeth sydd â char newydd y gallai hyn ymddangos ynddo a nid yw'n werth chweil iddynt ei roi mewn ceir Škoda. uchafswm fel offer ychwanegol a bydd yn dal i fod o leiaf 50 tac.
Eto'r dogma am farchnad nano bach bach, gwaetha'r modd, eto :( Er enghraifft, cymhariaeth â'r UE - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
a beth oeddech chi'n ei olygu wrth hynny? A oes gan rai o wladwriaethau'r UE hynny a yw'n gymaradwy â lleoleiddio iaith CR SIRI? Does dim…
Nid yw'n ymwneud â maint y farchnad o gwbl, mae'n ymwneud â gallu prynu a pharodrwydd i wario arian APPLE ar crap!! Ac rwy'n credu bod y Weriniaeth Tsiec ar y brig - byddai'n ddiddorol gweld y cyfanswm o'n 3 OPÚ - rwy'n golygu'r % sy'n mynegi nifer yr iPhones yn eu rhwydweithiau ...
beth yw'r uffern yw hyn? wrth gwrs, y peth cyntaf yw maint y farchnad. hyd yn oed os oedd parodrwydd 100% i brynu cynnyrch afal yma, mae'n dal i fod yn llai na'r parodrwydd 15% yn yr Almaen neu Brydain Fawr.
Dyna i gyd dwi'n clywed am Škoda fel ceir ar gyfer y dosbarthiadau is - cymerwch olwg yn yr Almaen, ond hefyd yn Ffrainc neu'r Eidal - mae'r Octave yn gyrru yno bron fel yma.... Pam nad yw'n well gen i brynu Golff i chi o??? Ac yn Ffrainc y P307 a 308 C 4 yw'r ceir mwyaf cyffredin, dim C1 na C3!
Mae gan bawb iPhone (yma ac acw) = nid yw ar gyfer y 10k uchaf... Felly os nad oes gan yr APPLE trahaus leoleiddio ar gyfer ei elw - yna gellir ei stwffio!! Dydw i ddim yn deall pam fod geeks Tsiec yn parhau i ddadlau dros gorfforaethau fel pe baent yn gweithio iddyn nhw! Mae Apple yn gwmni haerllug Americanaidd ac mae'r ffaith bod rhai o'i gynhyrchion o fudd i bobl yn wych, ond dyna i gyd. Mae'r rhan fwyaf o'r pethau maen nhw'n eu cynnig mor ddiwerth â rhai Siri yn y car.... Yn anffodus, rydyn ni wedi blino cymaint fel ein bod ni'n taflu llawer o arian am y camymddwyn hyn = heddiw does bron neb yn gwybod sut i bobi rholyn, ond rydyn ni'n datrys crap Apple.
nid yw cymharu Ffrainc, lle mae ganddynt eu cwmnïau ceir eu hunain, Citroen Peugeot ac eraill, yn gwneud unrhyw synnwyr o gwbl. pam ddylai'r Ffrancwyr brynu siop Tsiec pan fydd ganddyn nhw eu ceir eu hunain sy'n llawer brafiach ac am yr un arian? pam ddylen nhw fynd ag arian trwy drethi ac ati i wlad dramor pan fydd modd troi'r arian o gwmpas yn Ffrainc? Ydych chi erioed wedi sylwi pwy sy'n gyrru dramor gyda'r Skodas hynny? benyw a gwryw. Mae'n well gan yr Almaenwyr brynu BMW neu Audi, ac os oes ganddyn nhw bocedi dwfn iawn, VW. dim ond yn CR y mae gan bobl obsesiwn â cheir Skoda ac mae ganddynt nod oes i brynu car. yn ogystal, mae Ffrainc, yr Almaen, Sbaen, yr Eidal a Phrydain Fawr yn cyfrif am tua 65% o boblogaeth gyfan yr Undeb Ewropeaidd. felly pam mae'r lleoleiddio ar gyfer yr urddau sullen sy'n prynu nwyddau ail-law mewn swmp beth bynnag o'r Almaen a'r gwledydd cyfagos?
Mae Apple ar ôl elw fel unrhyw gwmni arall. felly pam ddylen nhw geisio gwthio chwarae ceir i geir pen isel fel y fabia octavka a phethau tebyg pan fydd yn codi pris y car 50t a byddai'n well gan bawb ei brynu hebddo a byddai'n well gan bob gwneuthurwr ceir ei gynnwys fel offer ychwanegol? os gallant ei wasgu'n geir sy'n costio o filiwn ac i fyny, ble bydd y 50 yn cael eu colli?
Dydw i ddim wir yn deall pam nad yw rhyngwyneb cyffredinol yn cael ei gynnig ac yna does dim ots pa OS ydyw. Mae'r gwneuthurwyr hefyd wedi cytuno ar y bws mewn ceir.
Oherwydd y cais? Mae'n dibynnu ar bwy sy'n cytuno â sky ac sy'n talu ...
Diolch yn fawr iawn am ddiweddaru'r erthygl yn rheolaidd, da iawn!
Fodd bynnag, mae'n bosibl mai dim ond i'r gwneuthurwyr ceir a grybwyllwyd ar bridd America y byddaf yn ei gynnig.
Pam ddylai gwneuthurwyr ceir Ewropeaidd gynnig ceir i Americanwyr yn unig? :D y farchnad Ewropeaidd ddylai fod y flaenoriaeth gyntaf
Tsieina ac America fydd y cyntaf yn bendant. nhw yw'r marchnadoedd mwyaf o hyd.
Rwy'n dod o hyd i ateb fideo Mercedes-Benz yn hollol tacky. Mae fel teledu mewn tacsis
a beth os ydw i eisiau defnyddio'r cymhwysiad TomTom yn lle mapiau afal? Yn ôl y fideo, mae'n edrych fel mai dim ond detholiad cyfyngedig o eiconau sydd.
ie, ac mae gen i deimlad bod Toyota hefyd wedi'i grybwyll ymhlith y brandiau :)