Cau hysbyseb

Llwyddodd Steve Jobs i gronni ffortiwn o fwy na chwe biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau yn ystod ei oes, swm nad oes dim yn eich cyfyngu i unrhyw beth y gallwch chi feddwl amdano. Eto i gyd, ni ddioddefodd Steve ffordd o fyw rhy wrthun, ac er nad oedd ei grwban du llofnod yn union ar werth, mae crwbanod du am ddeg gwaith y pris. Roedd yr un peth gyda'i Mercedes SL55 AMG, sy'n gar gwych, ond wedi'r cyfan, mae gennym yr holl Ferraris, Rolls, Bentleys a llawer o rai eraill sy'n gam i fyny.

Yn hytrach na phrynu Ferrari, roedd Steve yn gallu prynu dau AMG SL55 bob blwyddyn, felly nid oedd yn rhaid iddo gael plât rhif ar ei gerbyd. Mae gan dalaith California fwlch eithaf diddorol yn y gyfraith ar gerbydau a thraffig. Yn benodol, mae’n nodi bod yn rhaid i berchennog cerbyd newydd gyfarparu plât trwydded o fewn 6 mis i’w brynu, ac felly newidiodd Steve y cerbyd bob chwe mis dim ond fel nad oedd yn rhaid iddo gael darn ychwanegol o ddalen fetel arno. mae'n.

Yn fyr, gwariodd Steve ar bethau sy'n gwbl annealladwy i'r biliwnydd cyffredin, ond arbedodd ar bethau y mae'r rhan fwyaf o ddynion yn eu dioddef. Fodd bynnag, ni wnaeth faddau i un gariad ac, ynghyd â'i ffrind ac un o ddylunwyr mwyaf cydnabyddedig y ganrif ddiwethaf, Philippe Starck, a'i gwmni Ubik, aeth ati i adeiladu cwch hwylio gwych. Dechreuodd y cwmni Feadship ei adeiladu yn seiliedig ar ddyluniadau Starck, a thra bod y perchennog ei hun yn goruchwylio'r gwaith adeiladu a'r holl elfennau dylunio, yn anffodus ni chafodd Steve Jobs weld y lansiad. Bu farw Steve ym mis Hydref 2011, ac ni hwyliodd ei degan drutaf tan flwyddyn yn ddiweddarach.

Er bod dynion mwyaf pwerus y byd yn hoffi brolio am fanylebau technegol eu llongau hynod foethus o'r moroedd, nid oes llawer wedi dod i'r amlwg am y Venus, fel yr enwodd Steve ei gwch hwylio. Mae Venus bron i hanner maint y mwyaf presennol cwch hwylio y byd, sy'n perthyn i'r biliwnydd Rwsiaidd Andrei Melnichenko. Mae'r olaf yn union 141 metr o hyd, tra bod Venus "yn unig" 78,2 metr o hyd. Mae lled y llong yn 11,8 metr ar ei bwynt ehangaf. Nid yw union bris y Venus yn hysbys yn swyddogol, ond mae arbenigwyr wedi amcangyfrif ei fod yn gwch gwerth 137,5 miliwn o ddoleri, tra bod prisiau cychod hwylio drutaf y byd yn aml yn cyrraedd y swm o XNUMX miliwn o ddoleri.

Treuliodd Jobs flynyddoedd lawer yn trafod pa mor fawr ddylai'r Hwylio fod, beth ddylai crymedd elfennau unigol fod, a thrafodaethau am nifer y cabanau. Er enghraifft, pwy ddarllenodd y stori chwedlonol o Time am sut roedd Steve yn gallu datrys wythnosau gyda'i wraig dewis peiriant golchi a sychwyr, mae'n amlwg iddo pam mai dim ond y paratoadau ar gyfer adeiladu'r cwch hwylio a gymerodd flynyddoedd o fywyd.

Yna mae'r enw Venus wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â Venus, duwies Rhufeinig cnawdolrwydd, harddwch, cariad a rhyw. Yn ddiweddarach cafodd ei huniaethu â'r dduwies Roegaidd Adrodita. Fodd bynnag, defnyddiodd Steve Jobs hi ar gyfer y teitl yn hytrach nag fel duwies, fel ysbrydoliaeth a oedd yn awen i nifer fawr o artistiaid, yn enwedig o fewn Adluniaeth Rufeinig. Etifeddwyd Venus gan wraig Steve Jobs, Mrs. Laurene Powell Jobs. Mae'n defnyddio'r cwch hwylio gyda'i theulu ac yn aml gellir ei gweld wedi'i hangori oddi ar arfordir dinasoedd Ewropeaidd fel Fenis, Dubrovnik a llawer o rai eraill.

Mae Venus yn hedfan o dan faner Ynysoedd y Cayman. Fodd bynnag, mae ganddi ei phorthladd cartref yn George Town, lle mae'n hwylio ar ei deithiau. Os hoffech chi ddilyn y llong ar ei mordeithiau neu edrych ar ddwsinau o luniau y mae gennych chi'r opsiwn i'w hychwanegu, yna'r lle gorau i ddarganfod fesul munud o ble mae'r cwch hwylio ac i yw'r wefan. marinetraffic.com.

Nid yw Venus mor brin i'w weld, gan ei bod yn cael ei defnyddio'n helaeth ar hyn o bryd gan deulu Steve Jobs, ac o ystyried mai dim ond pum mlwydd oed yw hi, nad yw'n oedran ym mywyd llongau, fe'i gwelwn am lawer mwy o dymhorau. ac nid yn unig ym mhorthladdoedd Ewrop ond hefyd ym mhorthladdoedd y byd.

*Ffynhonnell y llun: charterworld.com, archif personol Patrik Tkáč (gyda chaniatâd)

.