Cau hysbyseb

Cyflwynodd Apple godi tâl di-wifr yn ei iPhones yn 2017, pan gafodd ei gynnwys gyntaf yn y modelau iPhone 8 ac iPhone X Ers hynny, mae wedi cyfarparu ei holl ffonau newydd. Yna daeth MagSafe gyda'r iPhone 12 yn 2020, ac mae'n drueni nad ydym wedi symud ymlaen ers hynny. Yn baradocsaidd, rwyf hefyd yn defnyddio gwefru gwifrau gyda'r gwefrydd diwifr. 

Mae codi tâl di-wifr yn anad dim yn gyfleus, oherwydd nid oes rhaid i chi daro'r cysylltydd yn y porthladd ag ef. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw gosod eich iPhone mewn man dynodedig ac mae codi tâl eisoes ar y gweill. Ond mae'n mynd yn hynod o araf. Gyda gwefrwyr ardystiedig Made for MagSafe 15 W, gyda dim ond 7,5 W heb ei ardystio.

Mae MagSafe yn dechnoleg syml sy'n ychwanegu magnetau o amgylch y coil gwefru i helpu'r ddyfais i eistedd ar y gwefrydd yn well. Dylai hyn hefyd arwain at well effeithlonrwydd codi tâl, gan nad oes cymaint o golledion oherwydd yr union leoliad. Wrth gwrs, mae'r defnydd eilaidd ar gyfer gwahanol stondinau, pan nad oes rhaid i'r iPhone gwefru orwedd yn unig, oherwydd bydd y magnetau hefyd yn ei gadw mewn sefyllfa fertigol (hyd yn oed yn achos deiliaid ceir). Fodd bynnag, yn union oherwydd bod ategolion tebyg fel arfer yn cael eu pweru gan gebl USB-C, mae rhywfaint o raniad o ran ble i roi'r cysylltydd mewn gwirionedd. Dyma fy mhrofiad fy hun yn seiliedig ar ddefnyddio iPhone 15 Pro Max gyda phorthladd USB-C.

Mae gen i stondin codi tâl di-wifr trydydd parti yn fy swyddfa sy'n cael ei bweru gan y cebl USB-C uchod ac nid yw wedi'i ardystio i godi tâl ar yr iPhone yn 15W, felly mae'n gwthio 4441W o bŵer yn ddi-wifr i batri 15mAh yr iPhone 7,5 Pro Max, sef rhediad hanner diwrnod yn unig. Felly newidiais ystyr y charger diwifr i stand MagSafe yn unig. Rwy'n cysylltu'r cebl yn uniongyrchol â'r iPhone, sy'n ei wefru mewn dim ond ffracsiwn o'r amser.

Abswrd y sefyllfa 

Ydy e'n dwp? Yn hollol, ond mae'n amlwg yn tynnu sylw at y ffaith bod technoleg codi tâl di-wifr yn gyfyngedig, hynny yw, o leiaf o ran agor y safon Qi, pan na fydd hyd yn oed ei 2il genhedlaeth yn helpu cyflymder a pherfformiad. Felly ie, codi tâl di-wifr, ond dim ond ar fwrdd wrth ochr y gwely y mae'n gwneud synnwyr i mi, lle gallwch chi godi tâl ar eich iPhone trwy'r nos. Hyd yn oed yn y car, mae'n talu i fewnosod y cebl yn uniongyrchol i'r iPhone yn hytrach nag yn y deiliad, gan y bydd hyn hefyd yn lleihau gwresogi'r ddyfais.

Gydag iPhones, rydym yn cymryd codi tâl di-wifr yn ganiataol, ond ym myd Android, dim ond yn y ffonau smart mwyaf offer y caiff ei osod. Yn achos Samsung, er enghraifft, dim ond y gyfres Galaxy S a Z, Ačka nad ydynt yn gymwys. Fodd bynnag, gall codi tâl di-wifr fod hyd yn oed yn gyflymach, pan fydd yn fwy na 50 W yn hawdd, ond mae'r rhain eisoes yn safonau eu hunain, yn enwedig o weithgynhyrchwyr Tsieineaidd (gall rhai â gwifrau eisoes drin 200 W beth bynnag). Yn y byd cyffredin, mae'n rhaid i ni nodi o hyd bod gwifren yn wifren a chodi tâl di-wifr yn gyfleus, ond yn aneffeithlon ac yn araf. Efallai mai dyna pam y lluniodd Apple y swyddogaeth modd Idle yn iOS 17, a all roi mwy o ystyr i godi tâl di-wifr, er nad wyf wedi cael blas amdano eto.

.